【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 北京車(chē)市】當(dāng)年紅極一時(shí)的PQ35平臺(tái)已經(jīng)被目前大眾集團(tuán)即將主推的MQB模塊化生產(chǎn)逐漸淡化，不過(guò)對(duì)于消費(fèi)者而言現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)老款平臺(tái)車(chē)型卻更為劃算，因?yàn)檫@些車(chē)型不僅廠家、經(jīng)銷(xiāo)商加大了甩貨力度，恰好又臨近年底，經(jīng)銷(xiāo)商只能靠大規(guī)模優(yōu)惠來(lái)吸引客源。因此筆者收集了近期大眾集團(tuán)車(chē)型將要大換代的車(chē)型，看看它們市場(chǎng)行情走向如何。

什么是大眾最新的MQB平臺(tái)?

　　MQB平臺(tái)是大眾提出的新一代造車(chē)理念，通過(guò)大量的數(shù)據(jù)模塊支持來(lái)完成對(duì)車(chē)輛的設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)MQB平臺(tái)整合之后，未來(lái)大眾的車(chē)型平臺(tái)將由現(xiàn)在的PQ2、PQ3和PQ4整合為一個(gè)統(tǒng)一的MQB平臺(tái)，該平臺(tái)上將誕生A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)甚至A00級(jí)的車(chē)輛。

　　就現(xiàn)在緊湊型而言，大眾將推出新奧迪A3、高爾夫7代、新LEON以及新明銳（詢底價(jià)|查參配）都屬于這個(gè)范疇，而它們的現(xiàn)款車(chē)型都是屬于現(xiàn)款的PQ35平臺(tái)，更新?lián)Q代現(xiàn)在只剩時(shí)間上的問(wèn)題。

● 高爾夫：更加硬朗外形設(shè)計(jì) 現(xiàn)款仍然很有吸引力

　　目前海外版本的高爾夫7代已經(jīng)正式上市銷(xiāo)售，不過(guò)引進(jìn)到國(guó)內(nèi)還需時(shí)日，國(guó)內(nèi)正式上市時(shí)間預(yù)計(jì)2013年中旬。

● 外觀：小幅修飾化的車(chē)身更顯硬朗 三圍加大

　　在車(chē)身尺寸方面，高爾夫7的車(chē)身長(zhǎng)度將比高爾夫6增加56mm，達(dá)到4255mm，寬度增加13mm達(dá)到1799mm，而車(chē)身高度則降低28mm為1451mm，最后在軸距方面將增加59mm，達(dá)到2637mm。

● 內(nèi)飾：更多電子設(shè)備加入 人性化有提升

　　高爾夫7的內(nèi)飾同樣進(jìn)步挺大，從原來(lái)的平淡無(wú)奇，變得更加細(xì)膩、高檔化，體現(xiàn)出來(lái)了緊湊級(jí)兩廂小車(chē)工藝體現(xiàn)最強(qiáng)音。

● 動(dòng)力：EA211引擎加入 燃油效率再次提升

　　動(dòng)力搭配上，新一代高爾夫比它的豪華版兄弟奧迪A3更幸運(yùn)，它搭載的是大眾最新的EA211系列汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。主推的1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)其最大功率已經(jīng)從現(xiàn)有的96kW(131PS)/歐版車(chē)型為90kW(122PS)，提升至103kW(140PS)。

● 現(xiàn)款高爾夫全系最高優(yōu)惠1萬(wàn) GTi貨源吃緊

　　自從上市以來(lái)一直呈現(xiàn)供不應(yīng)求局面的六代高爾夫目前情況有所好轉(zhuǎn)，在經(jīng)銷(xiāo)商處基本上都可以提到現(xiàn)車(chē)。不過(guò)現(xiàn)車(chē)主要還是以1.4TSI 自動(dòng)舒適型為主。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖然高爾夫7在德國(guó)已經(jīng)正式登場(chǎng)，但在國(guó)內(nèi)高爾夫6代的熱度依然不減，如今商家已經(jīng)給出了1萬(wàn)元的優(yōu)惠力度，感興趣的朋友可以聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商咨詢購(gòu)買(mǎi)。

● 明銳：加大全車(chē)尺寸 現(xiàn)款優(yōu)惠逐漸升溫

　　作為斯柯達(dá)家族在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的車(chē)型——新明銳也即將換代了，不過(guò)相比奧迪、大眾與歐洲同步的速度，斯柯達(dá)要慢上一拍。下面就先來(lái)看看新明銳的外觀和動(dòng)力。

● 外觀：更加Couper化的車(chē)身整體造型

　　有關(guān)于新一代明銳的消息并不多，不過(guò)據(jù)海外媒體報(bào)道，新一代斯柯達(dá)明銳將放棄使用大眾的PQ35平臺(tái)，改用與第七代高爾夫以及全新奧迪A3一樣的MQB平臺(tái)打造。并且比現(xiàn)款車(chē)型更加輕，同時(shí)車(chē)身尺寸有所加長(zhǎng)，達(dá)到4800毫米，比現(xiàn)款車(chē)型長(zhǎng)度尺寸增加了250毫米。

● 動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)后將與現(xiàn)款動(dòng)力相一致

　　動(dòng)力方面，有望使用與現(xiàn)款相同的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率77kW(105PS)，最大扭矩155Nm和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率88kW(120PS)，最大扭矩為180Nm。同時(shí)也有1.4T和1.8T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。

● 現(xiàn)款明銳全系最高優(yōu)惠2.4萬(wàn) 實(shí)用性超群

　　日前編輯從北京上海大眾斯柯達(dá)經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，近期購(gòu)買(mǎi)2013款明銳可享受最高2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，惠后1.8T逸俊版售價(jià)為14.90萬(wàn)元，目前店內(nèi)有現(xiàn)車(chē)供應(yīng)顏色齊全，對(duì)此款車(chē)型感興趣的朋友可到店咨詢購(gòu)買(mǎi)，具體信息詳見(jiàn)下表：

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：明銳是上海大眾斯柯達(dá)旗下的一款緊湊型車(chē)。外觀相對(duì)沒(méi)有過(guò)多時(shí)尚元素，較為沉穩(wěn)。配置都比較完善，空間與動(dòng)力，工藝與品質(zhì)基本都滿足了家用車(chē)最重要的訴求

● A3：車(chē)身元素與奧迪家族一致 優(yōu)惠帶來(lái)銷(xiāo)量

　　除了高爾夫7，全新的奧迪三代A3應(yīng)該也是另一款很受關(guān)注的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。奧迪在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布了它的三門(mén)掀背版車(chē)型。

● 外觀：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校將高于現(xiàn)款

　　新一代奧迪A3的前臉采用了最新的六邊形家族式進(jìn)氣格柵，并且引入了全LED大燈設(shè)計(jì)。新車(chē)基于大眾全新的MQB模塊化平臺(tái)打造而來(lái)，車(chē)身采用了更輕量化的材質(zhì)，比現(xiàn)款車(chē)型輕了90kg。

● 動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校將高于現(xiàn)款

　　動(dòng)力方面，三廂版A3和兩廂版相同，搭載1.4 TFSI和1.8 TFSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90kW(122PS)，未來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)后應(yīng)該會(huì)采用國(guó)內(nèi)的96kW(131PS)功率版本的1.4 TSI機(jī)型。而1.8 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到132kW(180PS)，比現(xiàn)有的大眾1.8 TFSI機(jī)型強(qiáng)不少，因此0-100km/h加速可達(dá)7.5秒。

● 現(xiàn)款A(yù)3全系最高可打7.8折 現(xiàn)車(chē)齊全

　　近日編者從北京地區(qū)奧迪汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，現(xiàn)購(gòu)買(mǎi)A3全系可獲得7.8折優(yōu)惠，最可可優(yōu)惠7.2萬(wàn)元，詳情可到經(jīng)銷(xiāo)商處咨詢。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：即便拋開(kāi)海外A3的換代不談，奧迪A3在國(guó)內(nèi)注定了其缺乏競(jìng)爭(zhēng)力，1.4TSI+7速DSG的入門(mén)價(jià)格在優(yōu)惠之后也是在20萬(wàn)左右，已經(jīng)超過(guò)了同門(mén)大眾的高爾夫1.4TSI頂配，以及入門(mén)版的寶馬新1系。若想在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)翻身，首先還是需要把價(jià)格給拉下來(lái)。

● LEON：科技配置完全超越現(xiàn)款 比國(guó)產(chǎn)GTi實(shí)惠

　　作為最后加入大眾汽車(chē)集團(tuán)的西亞特，將與斯柯達(dá)的品牌建立之初一樣，主打性價(jià)比牌，不過(guò)隨著大眾MQB平臺(tái)的推出，LEON馬上面臨改款。

● 外觀：LED全大燈組應(yīng)用在緊湊級(jí)市場(chǎng)屬首次

　　全新一代的SEAT LEON采用了SEAT家族的全新設(shè)計(jì)元素，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自此前SEAT IBE概念車(chē)。新一代的LEON在頭尾燈的設(shè)計(jì)上大量的運(yùn)用了三角線的構(gòu)筑，而在車(chē)身線條的運(yùn)用上則采用了簡(jiǎn)潔有力的直線，這樣的設(shè)計(jì)使得LEON在外觀上看起來(lái)更具攻擊力，更有運(yùn)動(dòng)感，也更時(shí)尚。

● 動(dòng)力：與高爾夫7的動(dòng)力儲(chǔ)備無(wú)異

　　在動(dòng)力部分，新一代的LEON也將主要配備EA211系列汽油引擎。其中1.2TSI引擎有最大功率輸出86馬力和105馬力高低兩版可選;1.4TSI引擎的最大功率輸出為122馬力和150馬力兩款;1.8TSI引擎的最大功率輸出則為180馬力。之后，還會(huì)推出混動(dòng)版和有著更大功率輸出的CUPRA高性能版本。

● 西亞特Leon最高優(yōu)惠9萬(wàn) 頂配不到20萬(wàn)

　　西雅特Leon誕生于1999年，同時(shí)也是西雅特第一款歸大眾旗下的緊湊車(chē)型。日前編輯走訪北京地區(qū)西雅特經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，近期購(gòu)買(mǎi)Leon最高可享受9萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，具體優(yōu)惠的型號(hào)及優(yōu)惠價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表：

　　編輯點(diǎn)評(píng)：西雅特作為大眾旗下子品牌，在外形上非常富有西班牙的灑脫個(gè)性。而LEON作為一款性能車(chē)型，在動(dòng)力方面與國(guó)產(chǎn)的GTI并無(wú)太大差異，應(yīng)該能夠滿足性能愛(ài)好者的需求。 

總結(jié)：汽車(chē)這種產(chǎn)品本身保值率就不高，隨著時(shí)間的推移，汽車(chē)會(huì)逐步流失自己的價(jià)值。如果買(mǎi)來(lái)以后車(chē)子馬上再降價(jià)，損失的價(jià)值就更多了，買(mǎi)家心理上也很難接受。但對(duì)于這些急于清倉(cāng)的現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)，基本上不會(huì)出現(xiàn)上述的情況，因?yàn)樗淖尷呀?jīng)到底了。