車型外觀：從外觀上看，別克君越（詢底價|查參配）獨具魅力的弧光曲棱的車身設計線條，這條剛柔并濟的腰線縱貫車身前后，高低起伏間一氣呵成，從視覺上找不到一絲停滯的地方，并勾勒出勁道十足的后輪拱弧線，盡顯動感與優(yōu)雅;車頭立體三維鍍鉻直瀑式格柵和發(fā)動機蓋上的鍍鉻舷窗都與別克品牌經典設計元素的一脈相承。

　　內飾部分：內飾幾乎能讓每一位看見新君越的人眼前一亮。設計風格十分超前，車內大量采用了圓弧曲線的設計線條，360°環(huán)抱一體式設計豪華大氣。中控臺與車門優(yōu)美的過度，給前排駕乘人員一種不一樣的“環(huán)抱”感覺。車內氛圍完全忠于別克品牌的商務形象，你可以說新君越是一個移動的豪華休息室，車內人員的舒適性始終是第一位的。

　　動力系統(tǒng)：新君越2.0T的這款2.0L Turbo DI缸內直噴發(fā)動機，采用了和大眾2.0Tsi類似的缸內直噴渦輪增壓技術，還引進了目前歐洲最新的雙流道渦輪增壓器，結合中空鈉冷排氣門獨特設計、DVVT進排氣門連續(xù)可變正時、鋁制活塞與噴霧冷卻技術、雙對旋平衡軸等。實際駕駛新君威2.0T，1400轉開始發(fā)力，幾乎從起步開始，最大扭矩就噴薄而出，在2000-4000rpm的寬廣轉速區(qū)內。

　　點評：君威+新君越的銷量已經可以擠身中高級轎車市場的前列，但單一車型方面，以運動見長的新君威、加入商務大氣的新君越都有很大的成長空間，在皇冠、新A4L紛紛降價下壓的同時，性價比或者是新君越一個推動力。