PCauto北京站訊：一說到捷達(dá)，不少人會先發(fā)一聲感慨，感慨其生命力之強(qiáng)?，F(xiàn)在的轎車市場競爭之激烈已不能與十年前同日而語。但產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示，捷達(dá)依舊是這個市場的主流，依舊是一汽大眾的頂梁柱之一，而且還將長期在中國轎車市場上存在下去。去年前11個月，累計銷量在10萬輛以上的乘用車品牌共有7個，捷達(dá)位列第五，排在雅閣和QQ之前，占據(jù)了4.47%的市場份額。

　　據(jù)編者從市場上了解到，目前捷達(dá)的兩款入門級車型的價格較去年年底的售價有所調(diào)整，其中CIF基本型的市場售價為7.9萬元（辦理一條龍的情況下），創(chuàng)出歷史新低。商家指定的保險公司是安邦保險，如果購車者打算自己上其它公司的保險，則優(yōu)惠幅度要略微少一些，但差額不會很大，售價為7.95萬元。

　　而另外一款CIX紀(jì)念版車型則恰恰相反，銷售人員表示，由于這款車與CIF基本型相比，配置上比較豐富，性價比也相對較高，因此好賣一些，價格自然也有所上漲。這款車指導(dǎo)價是8.58萬元，去年年底時，售價曾一度跌至8萬元，這也是CIX紀(jì)念版車型至今為止創(chuàng)造的最低價。而現(xiàn)在它的價格卻回升至8.38萬元，這還是在店里辦理一條龍服務(wù)的前提下，否則價格會更高。除此之外，若購買這兩款車除白色以外的其它顏色，消費者需要在另加2000元費用。

　　以簡配著稱的捷達(dá)CIF基本型，在其配置表中，你只能看到ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)，以及助力轉(zhuǎn)向等很少的配置。而相比之下CIX紀(jì)念版，雖然外形老一些，但裝備要豐富不少。前排安全氣囊、中控門鎖、CD音響、四門電窗等均為標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　兩車具體裝備見下表：

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