今年的車市SUV出現(xiàn)了井噴式增長(zhǎng)，這也證明消費(fèi)者的細(xì)分化市場(chǎng)開始初見端疑，為了迎合喜愛出游挑戰(zhàn)各種崎嶇山路的消費(fèi)者，城市SUV今年來受到了消費(fèi)者的強(qiáng)烈追捧，各個(gè)廠家也紛紛在年底加大促銷力度，希望有一個(gè)好的收成。筆記近日在走訪北京現(xiàn)代4S店獲悉，目前新勝達(dá)全系有著最高2萬(wàn)元的優(yōu)惠政策，另外隨著可以贈(zèng)送部分汽車裝飾用品。26.5萬(wàn)的起售價(jià)比起新CR-V來說雖然價(jià)格略高一些，但豐富的配置還是讓新勝達(dá)增色不少。

　　與老款勝達(dá)車型相比，新勝達(dá)進(jìn)行了全面升級(jí)，在外觀、空間、 動(dòng)力、安全及配置方面，都有了不小的改善。新勝達(dá)的車身長(zhǎng)達(dá)4,675mm，比上一代足足長(zhǎng)了175mm，軸距也加長(zhǎng)至2,700mm，車身也加寬了45mm，增高了65mm。新勝達(dá)升級(jí)后的車身尺寸，已經(jīng)擁有了大型SUV的寬敞空間，甚至超越了寶馬X3、日產(chǎn)奇俊、帕杰羅速跑和JEEP大切諾基。

　　新勝達(dá)擁有澎湃的動(dòng)力輸出，搭載全新開發(fā)的μ2.7升發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了V型6缸DOHC 24氣門技術(shù)，搭配階梯式四速手自一體變速器，提供達(dá)到138KW/6000rpm的最大功率，以及248Nm/4000rpm的峰值扭力。在2.7升的排量下實(shí)現(xiàn)如此出色的動(dòng)力輸出，遠(yuǎn)強(qiáng)于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至超越了排量更大的車型。

新勝達(dá)

　　在中端SUV市場(chǎng)本來新勝達(dá)有著很高的性價(jià)比，但是隨著今年北京現(xiàn)代的末落新勝達(dá)也漸漸淡出了人們的視野，對(duì)于有著寬大尺寸，豐富配置的新勝達(dá)來說，消費(fèi)者在考慮新CR-V或科帕奇時(shí)，也應(yīng)該到北京現(xiàn)代看一看新勝達(dá)，也許會(huì)有更多的收獲。

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　　　　　"勝"氣凌人 進(jìn)口新勝達(dá)突破27萬(wàn)指日可待