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　　PCauto北京站訊：市場(chǎng)上的帕薩特領(lǐng)馭加價(jià)銷售已經(jīng)有一段時(shí)間了，加價(jià)的數(shù)額少則幾百元，最多時(shí)則達(dá)到7、8千元。一向喜歡訴苦稱自己沒(méi)有利潤(rùn)的上海大眾經(jīng)銷商們，可算是揚(yáng)眉吐氣了一回。然而，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在近期紛紛拿出自己的殺手锏，如上海通用推出了全新的別克君越，使得上海大眾背上的壓力一下子又大了起來(lái)。另一方面，上海大眾為了保證帕薩特領(lǐng)馭的市場(chǎng)供應(yīng)，讓出了老款帕薩特和途安的生產(chǎn)線，全力支持領(lǐng)馭的生產(chǎn)。

　　在這樣的背景下，市場(chǎng)上部分銷售帕薩特領(lǐng)馭的經(jīng)銷商，開始停止加價(jià)，轉(zhuǎn)而進(jìn)行小幅優(yōu)惠。據(jù)編者從市場(chǎng)上了解到，目前帕薩特領(lǐng)馭的兩款車型——1.8T 手動(dòng)舒適型和1.8T 手自一體舒適型，均可以在指導(dǎo)價(jià)的基礎(chǔ)上優(yōu)惠3000余元，且以現(xiàn)車的形式銷售。與以前一樣，需要在店中辦理其指定公司的保險(xiǎn)，才可以享受到如此的優(yōu)惠價(jià)格。但不管怎么說(shuō)，現(xiàn)車讓利銷售是近來(lái)領(lǐng)馭在市場(chǎng)上的新趨勢(shì)。

　　隨著06款雅閣、帕薩特領(lǐng)馭、以及別克君越紛紛上市，中高級(jí)轎車市場(chǎng)新一輪的爭(zhēng)奪就此拉開序幕。但不得不承認(rèn)，由于是新車，這幾款車的銷售均沒(méi)有完全進(jìn)入正軌。可以說(shuō)誰(shuí)率先處理好供求關(guān)系，誰(shuí)就在市場(chǎng)上占得了主動(dòng)。畢竟競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，市場(chǎng)正在逐步完成其由賣方市場(chǎng)向買方市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型。等到06款雅閣和別克君越前期調(diào)整結(jié)束，產(chǎn)品陸續(xù)向市場(chǎng)供應(yīng)的時(shí)候，帕薩特領(lǐng)馭肯定早也結(jié)束加價(jià)了。

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