最高降幅逾9萬元 中高級車優(yōu)惠勢不可擋
廣汽本田 | 指導(dǎo)價 | 商家優(yōu)惠價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)車情況 | ||
39.08萬 | 38000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
36.08萬 | 38000元 | 有現(xiàn)車 | ||||
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外型上,歌詩圖(詢底價|查參配)融合了多項跨界設(shè)計元素,前臉中網(wǎng)采用了類似于鋒范的設(shè)計,而寬大的后備廂設(shè)計提高了尾部的曲線,帶來獨特的視覺效果。歌詩圖前臉雖然與雅閣轎車有明顯區(qū)別,但仍然能夠從中看出兩者之間的密切聯(lián)系。最大的特征當(dāng)然在于溜背設(shè)計和飽滿的尾部,延后輪拱到尾部快速收窄的設(shè)計,顯現(xiàn)出這款車型格外強壯的"后腿"風(fēng)格,還隱約可見保時捷那樣溜背跑車的風(fēng)格。
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在歌詩圖那特立獨行的外觀之下,車廂整體人機界面的設(shè)計卻竟是出奇地似曾相識。內(nèi)飾鋪排幾乎跟同廠的第八代雅閣一模一樣,準(zhǔn)確來說應(yīng)該是跟3.5L型號的雅閣一模一樣。比較明顯的差別就在于視野和坐姿上面,因為只要把座椅調(diào)到合適的高度,歌詩圖完全能夠給你提供非常接近SUV的感官體驗。
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歌詩圖搭載了一臺V6 3.5L i-VTEC發(fā)動機,該發(fā)動機獨有的VCM可變汽缸管理技術(shù),能夠按照不同的工況讓引擎在3缸、4缸和6缸之間切換。在6汽缸全部啟動的情況下,歌詩圖最大功率可達(dá)206kW/6200rpm ,最大扭矩為339N•m/5000rpm;而當(dāng)發(fā)動機在3缸、4缸狀態(tài)下運轉(zhuǎn)時,又可以有效的降低燃油消耗,油耗水平達(dá)到7.5L/100km(90km/h等速行駛),綜合工況油耗也僅為10.4L/100km。VCM發(fā)動機的變缸操作完全自動運行,駕駛者可以從儀表上亮起的綠色“ECO”指示燈得知發(fā)動機已經(jīng)進(jìn)入3缸或4缸的節(jié)能狀態(tài)。
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