創(chuàng)造新傳奇 馬自達RX-8

　　車型簡介

　　RX-7曾經是一代傳奇，至今在國外改裝界也占一席之地，其增壓轉子發(fā)動機有傾倒眾生的魅力。很多人都覺得RX-8不是RX-7的換代，更像是獨立車型，因為RX-7是一架純粹的馬力機器，而RX-8在許多方面都有了妥協，包括轉用NA發(fā)動機。而傳聞稱馬自達礙于壓力，有計劃重新推出新款RX-7。不過，RX-8依然保留了轉子發(fā)動機那種高速瞬間響應性能，還有性感的外形和精準的操控，使其依然不乏支持者。

　　入選理由

　　幾乎任何一部日系高性能跑車都是改裝的熱門貨，RX-8也不例外，雖然不及RX-7強悍，但原裝231bhp的最大馬力已經和WRX相當。不要忘記，RX-8是大馬力后驅車，駕駛技術層面上的玩法比WRX更多，也更能鍛煉車手的技術，是高手的恩物。另外，RX-8自身的不足更是改裝的催化劑，針對動力、操控制、制動方面的改裝方案多不勝數，可選擇的零件也很豐富，既然是玩車人的最愛，那十大改裝車又怎么能少了它呢。

　　常見改裝方案

　　RX-8面世兩年多，許多知名的改裝廠商已經有相關的零部件供應，例如最為知名的有“雨宮”、“BLITZ”、“TRUST”等。這些產品幾乎完全解決了13B發(fā)動機為了顧及環(huán)保條例而調低的輸出，幾個月前我們曾報道過的RX8，正是加裝了TRUST的增壓系統；強化RX-8的操控性能，可以通過升級懸掛系統輕易獲得，可以選擇的產品也涵蓋了歐美日的品牌，特別是一些日系產品，其中，“雨宮”、“Mazdaspeed”都是行家里手，畢竟他們掌握著車型的第一手數據，開發(fā)出來的產品質素有目共睹，只是這兩個品牌的產品會貴一點。