近日，特意走訪了市內(nèi)各大汽車(chē)4S店的維修專家，針對(duì)車(chē)友們平時(shí)養(yǎng)車(chē)、用車(chē)中普遍出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了咨詢。有車(chē)的你不妨也去“對(duì)號(hào)入座”，看看自己有沒(méi)有這樣或者那樣的誤區(qū)。
用車(chē)篇
空調(diào)不涼，一定缺氟
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：在炎夏里，一些車(chē)主發(fā)現(xiàn)愛(ài)車(chē)的空調(diào)不制冷，想當(dāng)然地判斷為“空調(diào)缺氟”，直接開(kāi)到維修站或路邊維修店，要求加氟。遇到4S店里負(fù)責(zé)任的維修師傅，還能按部就班地檢查，要是一些路邊維修店，問(wèn)題不但沒(méi)解決，反而越“治”病越多。
解決方法：一定要去正規(guī)修理廠，請(qǐng)維修專家做出正確的判斷。如果盲目加氟，空調(diào)管路里的氟超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)管路的壓力也會(huì)相應(yīng)升高，反而會(huì)使系統(tǒng)散熱不良，空調(diào)不涼。
潤(rùn)滑油，貴的就好
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：有的車(chē)主認(rèn)為便宜無(wú)好貨，所以在選擇潤(rùn)滑油時(shí)覺(jué)得價(jià)格越貴就越好。
解決方法：其實(shí)潤(rùn)滑油不是越貴越好，而選擇適合自己車(chē)型和季節(jié)的潤(rùn)滑油才是正確做法。好的潤(rùn)滑油要根據(jù)SAE黏度級(jí)別和API質(zhì)量級(jí)別來(lái)選擇。以“SAE 10W-40”為例：SAE是指粘度級(jí)別，W指適合冬季用的油，W前面的數(shù)字越小，說(shuō)明這種潤(rùn)滑油的低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑更好；后面的數(shù)字10、20、30、40等指黏度的大小，數(shù)字越大，表示高溫的黏度越高。在夏季換油，最好選擇后面數(shù)字較大的油，如30以上。
空調(diào)開(kāi)關(guān)鎖定內(nèi)循環(huán)
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：一些車(chē)主將空調(diào)開(kāi)關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置，其實(shí)這種方式有些欠妥，空調(diào)的調(diào)節(jié)方式應(yīng)該隨溫度和環(huán)境而定。
解決方法：?jiǎn)?dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，最好運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘后，先打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)，并開(kāi)窗通風(fēng)，待車(chē)內(nèi)溫度稍降再開(kāi)空調(diào)，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)的負(fù)荷；先使用車(chē)內(nèi)循環(huán)，使空氣迅速降溫，行駛一段時(shí)間后，待車(chē)內(nèi)溫度與車(chē)外環(huán)境溫度大致持平，再使用外循環(huán)，可以保持車(chē)內(nèi)的空氣清新。
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：有的車(chē)主在洗車(chē)時(shí)，讓洗車(chē)工用高壓水槍順便沖沖冷凝器和水箱，清理上面的灰塵和雜物。
解決方法：其實(shí)清理本身是對(duì)的，但這種草草的做法欠妥。應(yīng)該先用壓縮空氣，從內(nèi)向外清理表面的灰塵，清理樹(shù)葉和柳絮等異物，再用水管從內(nèi)向外沖洗，使冷凝器和水箱徹底干凈。
夏季一定要降低胎壓
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：其實(shí)，胎壓過(guò)低比胎壓高更加危險(xiǎn)。因?yàn)樘哼^(guò)低，使輪胎與地面接觸面積增加，行駛時(shí)胎內(nèi)溫度不正常增加。同時(shí)，由于胎側(cè)變形嚴(yán)重，內(nèi)部的鋼絲、簾布層老化加劇，高速時(shí)也會(huì)使輪胎溫度迅速增加導(dǎo)致爆胎，并且使耗油量增加，輪胎壽命降低。
解決方法：建議車(chē)主們最好去大型正規(guī)的輪胎店，為輪胎和備胎充氮?dú)�。氮�(dú)鉃槎栊噪p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活躍，熱膨脹系數(shù)低，熱傳導(dǎo)性低，在溫度變化時(shí)，體積膨脹遠(yuǎn)比空氣低，降低了爆胎幾率。充氮?dú)獾妮喬バ旭倳r(shí)變形小、抓地能力提高、降低了滾動(dòng)阻力而減少燃油消耗。
養(yǎng)車(chē)篇
烈日洗車(chē)干得快
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：一些車(chē)主喜歡在烈日下洗車(chē)，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車(chē)身上的水曬干。其實(shí)在烈日下洗車(chē)，水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車(chē)漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車(chē)漆便會(huì)失去光澤。若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車(chē)身色澤不均勻。
解決方法：洗車(chē)打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行。如果無(wú)法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。
洗車(chē)打蠟天天做
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：有的車(chē)主給愛(ài)車(chē)洗車(chē)打臘幾乎如同家常便飯般頻繁。其實(shí)，過(guò)度頻繁打臘反而會(huì)讓車(chē)身過(guò)早地褪去原有的亮度。
解決方法：給愛(ài)車(chē)打蠟最好2-3個(gè)月一次，洗車(chē)也不要天天都洗，最好隔三差五的洗，洗車(chē)打蠟最好選用去污力較中性的清潔劑和不含研磨劑成分的車(chē)蠟為佳。
車(chē)內(nèi)設(shè)備隨意加
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：一些車(chē)主認(rèn)為愛(ài)車(chē)就是自己的第二個(gè)家，把愛(ài)車(chē)“裝修”得富麗堂皇，在車(chē)內(nèi)加裝上了各種設(shè)備。對(duì)于愛(ài)車(chē)的任意改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車(chē)性能、操縱等可靠性上往往帶來(lái)不利影響，易留下后遺癥或影響行車(chē)安全。
解決方法：對(duì)于愛(ài)車(chē)最好不要盲目改裝，需要改裝也要在專業(yè)人士的指導(dǎo)下操作。
車(chē)蠟顏色隨便用
錯(cuò)誤觀點(diǎn)：一些車(chē)主給愛(ài)車(chē)打臘，不分蠟的顏色隨意亂用，這種做法欠妥。
解決方法：其實(shí)給愛(ài)車(chē)打蠟也要分顏色進(jìn)行，如黑色車(chē)有黑色專用車(chē)蠟，紅色車(chē)有紅色專用車(chē)蠟，白色車(chē)有白色專用車(chē)蠟，不可亂用。這些車(chē)蠟的主要區(qū)別是去污成分不同，有些還有增艷配方。特別是金屬漆，更不能用錯(cuò)車(chē)蠟。
