3月9日-3月13日長(zhǎng)沙車(chē)市價(jià)格行情周報(bào)
長(zhǎng)沙的車(chē)市進(jìn)入第三個(gè)月，受到國(guó)家小排量車(chē)型的利好政策的影響，1.6排量車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)。優(yōu)惠方面，部分車(chē)型優(yōu)惠幅度出現(xiàn)小幅度上下波動(dòng)。在提車(chē)情況方面，現(xiàn)車(chē) 詳細(xì)>>
1月5日-1月9日長(zhǎng)沙車(chē)市行情周報(bào)
正式邁入09年，經(jīng)銷(xiāo)商們不再有年末沖量的壓力，這直接導(dǎo)致的后果就是價(jià)格回收，所以，本周的主題就是這個(gè)。從長(zhǎng)沙車(chē)市一周的情況來(lái)看，價(jià)格的回收不僅僅是因?yàn)?/i> 詳細(xì)>>
10月27日-10月31日長(zhǎng)沙車(chē)市行情周報(bào)
每周的行情總結(jié)，不免讓筆者以及車(chē)友感覺(jué)有些乏味，優(yōu)惠的起伏似乎讓人覺(jué)得不痛不癢了，盡管如此，在這個(gè)經(jīng)濟(jì)慘淡的背景下，優(yōu)惠促銷(xiāo)還是讓眾經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)廠家百 詳細(xì)>>
10.6-10.10日長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
據(jù)筆者作周報(bào)所了解的情況，似乎每周的周報(bào)都離不開(kāi)長(zhǎng)沙車(chē)貴得離譜的話題。漸漸地筆者寫(xiě)得也有些疲憊，因?yàn)橐呀?jīng)成定性的東西，說(shuō)太多反而覺(jué)得像無(wú)病呻吟。一周的 詳細(xì)>>
6.16-6.20 長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
看近期筆者了解的行情，在價(jià)格方面，各款車(chē)型的優(yōu)惠似乎還是不能帶給廣大消費(fèi)者更大的驚喜。而且其中的高檔車(chē)型凱迪拉克全新CTS剛上市不久，已經(jīng)傳出加價(jià)2萬(wàn) 詳細(xì)>>
4.14-4.19 長(zhǎng)沙車(chē)市一周價(jià)格行情點(diǎn)評(píng)
看近期的長(zhǎng)沙車(chē)市，與上一周比起來(lái)，依然沒(méi)有多大變化，大多車(chē)型都是小幅幾千元優(yōu)惠推出，并沒(méi)有太多勁暴價(jià)格。當(dāng)然，本周最大的看點(diǎn)要屬新車(chē)上市的行情了。讓消 詳細(xì)>>
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