經(jīng)銷商：三月汽車降價潮是否如期而至？

今年1月份國內(nèi)汽車乘用車市場銷量已經(jīng)取得“超美”的開門紅，3月份的車市是否會“有規(guī)律”地會再創(chuàng)造一個新銷量記錄呢？特別是今年，一方面，油價、燃油稅、購 詳細>>

“老三樣”退市帷幕開啟 妄言“趕英超美”

日前，上海大眾作為對媒體的回應，聲稱桑塔納不可能降至5萬元，由此在業(yè)界引起極大反響，一時間，有關“老三樣”是否應該退市的話題再次成為輿論的焦點。無獨有 詳細>>

自主品牌表現(xiàn)不菲 捷達桑塔納下滑明顯

2009年首月自主品牌表現(xiàn)出色，轎車市場占有率迅速提升到29.65%，創(chuàng)近年來市場占有率最高紀錄，受益于購置稅調(diào)整，自主品牌QQ和F3銷量也超過卡羅拉 詳細>>