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有人說汽車是男人自我的延伸,能夠吸引男人眼球的車必定具備和主人相似的性情。可以這樣說,一個(gè)男人選擇一款車是注定的,一款車找到自己理想的主人也是一種幸福 詳細(xì)>>
關(guān)起門來比 看大眾三劍客領(lǐng)馭/速騰/奧迪
前段時(shí)間,南北大眾都對(duì)自己的“看家車型”進(jìn)行了升級(jí)換代:上海大眾在老款帕薩特的基礎(chǔ)上開發(fā)出PASSAT領(lǐng)馭;一汽大眾則從大眾的老家德國引進(jìn)了全新的PQ 詳細(xì)>>
在國際轎車市場,2.0L素有“黃金排量”之說,被稱為進(jìn)入中高級(jí)車陣營的門檻。由于排量比較適中,且動(dòng)力澎湃,并有一定的燃油經(jīng)濟(jì)性,一直受國內(nèi)外公、商務(wù)車 詳細(xì)>>
排量適中,既不過分犧牲動(dòng)力表現(xiàn),又不過多消耗燃油,在具備時(shí)尚外觀的同時(shí)還有寬裕的空間,從2005年起,排量2.0L的車型日益受到消費(fèi)者的歡迎,雅閣、凱 詳細(xì)>>
體驗(yàn)駕駛的樂趣 中高檔六車手動(dòng)檔大比拼
M6從來就不缺乏優(yōu)越的駕駛性能,但是這樣優(yōu)秀的駕駛性能是以犧牲部分乘坐舒適性為代價(jià)的,M6有著優(yōu)秀的乘坐舒適性。從引擎噪音,車身結(jié)構(gòu),隔音措施到內(nèi)飾設(shè) 詳細(xì)>>
商務(wù)/運(yùn)動(dòng)/SUV 15-25萬實(shí)用車型購買指南
帕薩特B5一直是德系中高級(jí)轎車的代表,穩(wěn)重的外形,優(yōu)良的品質(zhì)與口碑,以及不錯(cuò)的動(dòng)力都受到消費(fèi)者追捧,作為其升級(jí)車型的領(lǐng)馭更是在多個(gè)方面超越前輩。領(lǐng)馭1 詳細(xì)>>
細(xì)數(shù)下來,今年上半年有超過30款新車上市,但從上半年銷售數(shù)據(jù)來看,并非每款耗費(fèi)巨大開發(fā)和營銷費(fèi)用的新車都能成為車市的主角。是廠商對(duì)新車未雨綢繆的一系列 詳細(xì)>>
上半年新車扎堆上市 車市八大熱銷車點(diǎn)評(píng)
細(xì)數(shù)下來,上半年有36款新車上市,平均每個(gè)月有6款新車。從上半年銷售數(shù)據(jù)來看,新車似乎并不完全是車市上的主角,看得出新車效應(yīng)逐漸在減弱。一些老車型如老 詳細(xì)>>
已經(jīng)誕生7年之久的廣州本田雅閣,具有成熟的品質(zhì)和健全的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過改款,06款雅閣的技術(shù)先進(jìn)性和配置可與目前的新車型抗衡。目前雅閣有2.0L、2 詳細(xì)>>
中級(jí)車市掀降價(jià)狂潮 看五款主流車性價(jià)比
當(dāng)“中級(jí)車降價(jià)狂潮”終于來臨之際,我們卻沒有從硝煙彌漫的戰(zhàn)場上明顯地看出“降價(jià)”到底降了多少。所有品牌在公眾場合不約而同地選擇了一副“猶抱琵琶半遮面” 詳細(xì)>>