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東風(fēng)標(biāo)致408競(jìng)爭(zhēng)力分析 法式家轎的代表
中秋佳節(jié)即將來(lái)臨,而中秋歷來(lái)的傳統(tǒng)就是賞月,因?yàn)橐荒昀锞蛿?shù)中秋當(dāng)晚的月亮最圓,圓即是沒(méi)有缺陷,而對(duì)于選車(chē),我們同樣憧憬?jīng)]有缺點(diǎn)。是的,繞了這么久,就是 詳細(xì)>>
2018成都車(chē)展終極前瞻 重磅的新車(chē)全在此
和我在成都的街頭走一走哦喔哦喔,什么?街頭太熱了?那跟我去成都的展館走一走吧。2018成都車(chē)展將在明天(8月31日)正式展開(kāi),小編先給各位預(yù)習(xí)一下功課 詳細(xì)>>
主流合資品牌1.2T車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 極致的小排量
在環(huán)保壓力及政策的多重引導(dǎo)下,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)逐漸成為了當(dāng)下主流的發(fā)展方向。而在目前市場(chǎng)上,1197ml的排量已經(jīng)幾乎成為了四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可 詳細(xì)>>
標(biāo)致408 1.2T車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力分析 中流砥柱
新一代標(biāo)致408曾在2014年8月上市,彼時(shí)推出的還只有1.8L和1.6T車(chē)型,老實(shí)說(shuō)如果在這個(gè)級(jí)別只想平平淡淡混日子的話,這兩款動(dòng)力已經(jīng)足夠撐場(chǎng)面了 詳細(xì)>>
新一代標(biāo)致408前景分析 國(guó)產(chǎn)EMP2首作
十幾萬(wàn)元級(jí)別的緊湊級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)一直是各大廠商的必爭(zhēng)之地,其競(jìng)爭(zhēng)之激烈可謂是刀刀見(jiàn)血。面對(duì)如此激烈的競(jìng)爭(zhēng),廠家必須使出渾身解數(shù)來(lái)滿足消費(fèi)者的各種需求,最要 詳細(xì)>>