新一輪王者對(duì)決 新一代寶馬7系對(duì)比奔馳S級(jí)
寶馬7系和奔馳S級(jí),兩家德國傳統(tǒng)豪門的旗艦轎車斗了幾十年,來到各自最新一代,各自又有何魅力與迥異之處? 詳細(xì)>>
誰的配置更有誠意? 對(duì)比入門版S級(jí)/7系/A8L
豪華品牌旗艦轎車一向令人神往,但假若是最低配,會(huì)否變成買家秀和賣家秀呢? 詳細(xì)>>
高消費(fèi)群體所追求的“豪華”當(dāng)然越多越好,全新奔馳GLS及寶馬X7就指向了這種對(duì)旗艦的追求…… 詳細(xì)>>
三強(qiáng)爭霸 奔馳S級(jí)/寶馬7系/奧迪A8L三車對(duì)比
百萬級(jí)旗艦轎車標(biāo)桿作品的奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L,在三強(qiáng)爭霸的熊熊戰(zhàn)火下,誰又能在當(dāng)下奪得“時(shí)勢(shì)”?跟著筆者一探究竟。 詳細(xì)>>
豪華旗艦轎車一直都極受市場(chǎng)追捧,奧迪A8L和寶馬7系更是人氣超高,如何選擇成為了繞不開的難題。 詳細(xì)>>
豪華旗艦轎車哪家強(qiáng)?奔馳S級(jí)對(duì)比7系/A8L
以豪華車為目標(biāo)的高端人群,購車首選肯定是BBA,那究竟BBA的魅力在哪?早在八九十年代,如果家里有臺(tái)奔馳S級(jí)的話,那絕對(duì)非富則貴,畢竟奔馳S級(jí)可是頂級(jí) 詳細(xì)>>
新奧迪A8L轉(zhuǎn)變風(fēng)格 挑戰(zhàn)奔馳S/寶馬7系
本月28日新A8L上市,新車曾在國內(nèi)大型車展頻頻亮相,去年12月海外開賣,因此國內(nèi)用戶對(duì)它并不陌生,此番正式上市,價(jià)格公布之際仍有猶豫的消費(fèi)者們不 詳細(xì)>>
很多人都有過賣車的經(jīng)歷,在二手車市場(chǎng)上,有些車型十分保值,甚至接近新車的價(jià)格,但是有一些車則變得很不值錢。不久前,中國汽車流通協(xié)會(huì)公布了中國乘用車 詳細(xì)>>
在我們的印象里,車的級(jí)別越高,排量越大,價(jià)格越高,似乎這些元素之間有著必然的不可分割的聯(lián)系。一般來講,中大型車的排量都已經(jīng)超過了3.0升,說到豪華 詳細(xì)>>
在諸多豪華品牌中,寶馬的關(guān)注度一向都非常高,這和它品牌所崇尚的張揚(yáng)運(yùn)動(dòng)個(gè)性是分不開的。除此之外,寶馬的產(chǎn)品在設(shè)計(jì)風(fēng)格上總能給人留下深刻的印象,遠(yuǎn)的如上 詳細(xì)>>