借力東風(fēng)日產(chǎn) 雷諾或2012年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)

5月8日，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠正式開(kāi)工建設(shè)。在2012年該工廠投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)能不足的局面將會(huì)得到緩解。雖然官方稱(chēng)，這一工廠只生產(chǎn)“日產(chǎn)”品牌車(chē)型， 詳細(xì)>>

全新梅甘娜將是東風(fēng)雷諾首款國(guó)產(chǎn)車(chē)型?

早在今年的北京車(chē)展期間，日產(chǎn)-雷諾就已經(jīng)明確的決定了雷諾品牌也要在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，但當(dāng)時(shí)并沒(méi)有確定具體的時(shí)間表及國(guó)產(chǎn)的具體車(chē)型。另外，雷諾合東風(fēng)的 詳細(xì)>>

國(guó)內(nèi)召回制度漏洞 雷諾梅甘娜遲遲不召回

“目前，針對(duì)梅甘娜存在的問(wèn)題是否需要聯(lián)系國(guó)內(nèi)的車(chē)主進(jìn)行檢測(cè)或維修，我們并沒(méi)有接到任何來(lái)自廠家的相關(guān)信息�！贬槍�(duì)雷諾進(jìn)口梅甘娜是否召回的問(wèn)題，近日上海地 詳細(xì)>>

質(zhì)檢總局亮“黃牌” 雷諾被迫召回梅甘娜

因涉嫌在召回問(wèn)題上采取“雙重標(biāo)準(zhǔn)”，雷諾遭遇車(chē)企首個(gè)風(fēng)險(xiǎn)警示，專(zhuān)家呼吁建立強(qiáng)制性召回制度。2006年10月開(kāi)始，雷諾汽車(chē)宣布在歐洲召回梅甘娜問(wèn)題車(chē)。然 詳細(xì)>>