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在城市SUV還沒(méi)有如今這么盛行的時(shí)候,大家更喜歡把這種底盤(pán)挺高、造型方正、帶有四輪驅(qū)動(dòng)功能的車(chē)型叫做越野車(chē),而在國(guó)內(nèi)越野車(chē)可選車(chē)型還很少時(shí),本文的主角 詳細(xì)>>
車(chē)內(nèi)車(chē)外都“暢快” 大空間SUV推薦
夏天的到來(lái),促使越來(lái)越多的人崇尚在周末帶領(lǐng)全家人一起出游,然而就是這個(gè)普通的需求,一般轎車(chē)肯定難以勝任,MPV車(chē)型雖然空間足夠,但又苦于通過(guò)性較低 詳細(xì)>>
2.7L對(duì)陣3.0L 新普拉多對(duì)比新帕杰羅
當(dāng)我們把3.0L的帕杰羅和2.7L的普拉多放在一起的時(shí)候,有人說(shuō),你們瘋了嗎?一個(gè)是直4一個(gè)是V6,一個(gè)是2.7L一個(gè)是3.0L。但是如果把兩車(chē)的價(jià)格 詳細(xì)>>
進(jìn)口車(chē)也有激斗 3.0L帕杰羅對(duì)比普拉多
編者按:隨著正式登陸國(guó)內(nèi)的日期越來(lái)越接近,第四代三菱帕杰羅3.0L的定價(jià)和參數(shù)配置等信息也日漸明朗化。作為日系高端進(jìn)口SUV的主力之一,帕杰羅3.0L 詳細(xì)>>
跨界三好生 對(duì)比漢蘭達(dá)/酷威/帕杰羅/新勝達(dá)
時(shí)下刮得最猛的便是跨界風(fēng),轎車(chē)和SUV跨界,SUV和MPV跨界,MPV又和轎車(chē)跨界,跨來(lái)跨去,讓人眼花繚亂。何必弄出這么多噱頭,還不如把轎車(chē)、SUV和 詳細(xì)>>