這倆油耗低的可怕 雅閣混動(dòng)對比君越混動(dòng)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】人們厭倦了純內(nèi)燃機(jī)車型的大油耗高成本,又對純電車型充滿續(xù)航方面的擔(dān)憂,于是乎,大伙都吧目光轉(zhuǎn)移到混合動(dòng)力身上。本 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】BBA的對決在車壇上從來都是絕頂好戲,當(dāng)然,除了S級對比7系、A8L這種大戲,咱們也不能漏了C級,3系,A4L這 詳細(xì)>>
中國的SUV市場的競爭是異常的激勵(lì),不僅發(fā)生在價(jià)格便宜配置豐富的自主品牌SUV中,在合資SUV市場中的比拼廝殺也是浩浩蕩蕩的。 詳細(xì)>>
謳歌終于國產(chǎn)了;蛟S是看到了英菲尼迪在國內(nèi)知名度的飆升,一直游走于邊緣的日系豪華品牌謳歌也終于開啟了自己的國產(chǎn)之路。而國產(chǎn)之后,廣汽謳歌推出的第一臺(tái)車 詳細(xì)>>
豪華車一直以來似乎被德國人統(tǒng)治著,奔馳、寶馬、奧迪是國人都朗朗上口的豪車品牌,而德國人嚴(yán)謹(jǐn)刻板的造車?yán)砟钜沧屛覀儗τ诤儡嚨亩x被固化,規(guī)矩的線條、工整 詳細(xì)>>
雖然只是二選一,但這對準(zhǔn)車主們來說仍然是個(gè)頭疼的問題。北京奔馳GLC作為全新?lián)Q代車型,整體實(shí)力較老款有了質(zhì)的提升,確實(shí)很有誘惑力;而原裝進(jìn)口的寶馬X3 詳細(xì)>>
奔馳GLK和寶馬X3均是50萬級別的SUV市場中綜合實(shí)力相當(dāng)出色的車型。但當(dāng)兩車擺在消費(fèi)者面前的時(shí)候,往往需要一個(gè)強(qiáng)有力的理由來說服自己作出選擇。而今 詳細(xì)>>