自主轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期 節(jié)能補(bǔ)貼是劑強(qiáng)心針

好消息雖然遲些，但終究是還是來(lái)了。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)占有率比同期結(jié)束下降，市場(chǎng)份額同比回升0.2，終于結(jié)束了“12連降”魔咒 詳細(xì)>>

三款入門級(jí)家轎 儲(chǔ)物空間便捷性大比拼

對(duì)于家用轎車而言，較低的價(jià)格也注定了其不能像大排量豪華車那樣單以性能論“英雄”。考慮到在我們?nèi)粘３鲂兄型�往�?huì)攜帶大量物品，所以車輛的儲(chǔ)物能力就顯得尤為 詳細(xì)>>

東風(fēng)風(fēng)神A30“黑馬”上市首月破5000臺(tái)

江山代有才人出”，近期在競(jìng)爭(zhēng)激烈的A級(jí)車市場(chǎng)，又殺出了一匹市場(chǎng)“黑馬”——東風(fēng)風(fēng)神A30。自成都車展上市以來(lái)，東風(fēng)風(fēng)神A30以“實(shí)尙精品家轎”的定位， 詳細(xì)>>

東風(fēng)風(fēng)神節(jié)能惠民 A30上市享3000元補(bǔ)貼

新一輪的節(jié)能惠民補(bǔ)貼政策，進(jìn)一步提升了以東風(fēng)風(fēng)神為代表的自主品牌的競(jìng)爭(zhēng)力。 　　2014年9月11日，國(guó)家發(fā)改委、工信部和財(cái)政部公布了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工 詳細(xì)>>

強(qiáng)自主戰(zhàn)略提速 東風(fēng)風(fēng)神全系惠民開(kāi)閘

2014年9月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布了8月份的銷售數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)顯示，該月中國(guó)汽車銷量增速僅為4％，為年度新低。其中，自主品牌汽車的銷量為54.51 詳細(xì)>>