世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
海門東風雪鐵龍C4世嘉現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元
世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
海門東風雪鐵龍C4世嘉現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元
世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
海門東風雪鐵龍C4世嘉現(xiàn)金優(yōu)惠7000元
世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
海門東風雪鐵龍C4世嘉現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元
世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
海門東風雪鐵龍C4世嘉現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元
世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣故, 詳細>>
C4世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣 詳細>>
C4世嘉依然是基于海外版C4的基因然后專為中國本土打造的車型,從“血緣”上看,它其實是世嘉、C4L的直系親屬。不過可能是基于東風雪鐵龍中方主導開發(fā)的緣 詳細>>