長城汽車風(fēng)駿皮卡 暢行世界

從意甲聯(lián)賽贊助商、博洛尼亞的參展車到達(dá)喀爾拉力賽工作車、利比亞的作戰(zhàn)車……長城汽車風(fēng)駿皮卡正在以“世界的風(fēng)駿”的姿態(tài)走向世界，獲得越來越多國外消費(fèi)者的 詳細(xì)>>

風(fēng)駿客戶駿友匯 快樂家庭進(jìn)行時(shí)

“以前兒子總是讓我?guī)е�他出去玩，但是生意這么忙，還是旺季，休息就意味著損失收入，誰都舍不得。”駿友匯現(xiàn)場的一位風(fēng)駿皮卡車主對記者說到，“但是，聽說參加 詳細(xì)>>

風(fēng)駿皮卡 優(yōu)秀是一種習(xí)慣

2010年，風(fēng)駿皮卡以10.32萬輛的戰(zhàn)績奪得年度冠軍；今年1月份，風(fēng)駿皮卡又以11382輛的業(yè)績?yōu)槠たㄐ袠I(yè)貢獻(xiàn)了近1/3的市場份額，同比增長達(dá)61. 詳細(xì)>>

30萬公里無大修 哈爾濱車主談風(fēng)駿皮卡

近年來，幾乎所有的汽車廠商都認(rèn)識(shí)到一點(diǎn)：產(chǎn)品好不好，最主要的評(píng)判者是車主。車主是車輛最直接的消費(fèi)者，有最真實(shí)和最前線的用車感受。這就是所謂的“口碑”， 詳細(xì)>>

行程230公里 5.88L穿越海南--風(fēng)駿皮卡最“酷熱”挑戰(zhàn)

9月3日，在中國南疆，一場“穿越海南”的極限挑戰(zhàn)活動(dòng)，正在緊鑼密鼓的準(zhǔn)備當(dāng)中。 詳細(xì)>>

講述“我”和風(fēng)駿皮卡的故事

　皮卡的特點(diǎn)，我想大多數(shù)人并不陌生——“亦轎亦卡”，所以對于一般消費(fèi)者而言，風(fēng)駿皮卡更大的存在意義是為國內(nèi)汽車市場提供了一款個(gè)人也可以接受的經(jīng)濟(jì)方便的 詳細(xì)>>

不僅僅是節(jié)油 風(fēng)駿皮卡高端科技面面觀

近期，風(fēng)駿皮卡陸續(xù)在寧波、西安開展了大規(guī)模的“挑戰(zhàn)一升油----極限節(jié)油賽”活動(dòng)， 每一站風(fēng)駿皮卡節(jié)油的成績都很出色，百公里油耗基本都在3L左右。圍觀 詳細(xì)>>

淡季車市迎降價(jià)潮 是迫于無奈還是另有所圖？

日前，車市迎來傳統(tǒng)銷售淡季。而在此前，自5月開始，車市增速回落，廠商庫存壓力已成為行業(yè)關(guān)注熱點(diǎn)，這讓個(gè)別廠商悄悄的豎起了降價(jià)促銷的大旗，以便招攬更多人 詳細(xì)>>