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預(yù)算 20 萬左右適合自駕游的用車有不少,像日產(chǎn)奇駿、哈弗 H9、大眾途觀 L 、傳祺 GS8、星途攬月等都是不錯選擇。日產(chǎn)奇駿駕乘體驗舒適,大空間與柔軟懸架、寬敞座椅,讓旅途愜意;哈弗 H9 憑借專業(yè)越野三把鎖,通過性卓越,不懼復(fù)雜路況。
智駕技術(shù)會改變油車的駕駛體驗,且?guī)淼母淖兪嵌喾矫娴?。智駕技術(shù)為油車駕駛便利性、安全性等帶來革新。以途觀L和途觀L Pro為例,自適應(yīng)巡航與車道保持輔助協(xié)同,減輕長途駕駛負擔;智能避障、智能照明提升安全。全新帕薩特Pro的IQ.Pilot系
追求高性能的智駕油車有不少選擇,如吉利星越L 2.0TD高功版、上汽大眾途觀L Pro、新款奔馳GLC L等。其中,吉利星越L動力充沛,內(nèi)飾由三聯(lián)屏營造出強烈科技感;上汽大眾途觀L Pro不僅外觀時尚,還搭載IQ. Pilot智能輔助駕駛系
有智駕的油車,其智駕功能成本占比沒有固定標準,大致在 3% - 22% 。不同企業(yè)、不同智駕方案會使成本占比差異明顯。大疆提出智駕方案成本占整車 3%-5%;長安將中階智駕成本控制在 5000 元以內(nèi),對于 10 萬元車來說占比 5%;途觀
智駕油車和普通油車在駕駛體驗上存在諸多明顯區(qū)別,智駕油車通常能帶來更輕松、安全且有趣的駕駛感受。智駕油車集成了自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等多種功能,可大大減輕駕駛員負擔,提升舒適性和安全性,其環(huán)境感知能力也更強。像途觀L Pro的智能撥桿變道
很難簡單判定哪款帶智駕的油車智駕體驗最佳,因為不同車型各有亮點。像上汽大眾途觀L Pro與大疆車載聯(lián)合打造IQ. Pilot智能輔助駕駛,涵蓋主流智駕功能;長安福特銳界L搭載的福特Co - Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),能實現(xiàn)超20項
智駕體驗較好的油車品牌有上汽大眾、長安福特、吉利、一汽奧迪和上汽奧迪等。上汽大眾途觀L Pro與大疆合作,智駕配置豐富;長安福特銳界L的智駕等級可達L2級;吉利星越L以三聯(lián)屏提升智能化體驗;一汽奧迪A5L首次搭載華為智駕,競爭力強;上汽奧迪
和純電車相比,有智駕的油車在智駕方面并無明顯優(yōu)勢。在智能駕駛領(lǐng)域,油車涉足時間雖久,但由于高昂的改動成本以及燃油動力系統(tǒng)的限制,其智駕發(fā)展相對遲緩。以高速路、城區(qū)、泊車等場景為例,像途觀L PRO這樣有智駕的油車,在各場景下的智駕表現(xiàn)都遜色
上汽大眾途觀L Pro、長安福特銳界L、吉利新博越L等帶智駕的燃油車智駕體驗較好。上汽大眾途觀L Pro與大疆車載共同研發(fā)L2+級智能駕駛系統(tǒng),燈組智能化,內(nèi)飾科技感強。長安福特銳界L搭載福特Co - Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng),可
傳統(tǒng)燃油車中有智駕功能的有不少,像 WEY 摩卡、上汽大眾途觀 L Pro、長安福特銳界 L 等。其中,WEY 摩卡達到 L2 水平輔助駕駛能力,硬件配置豐富且支持 OTA 升級;途觀 L Pro 前大燈智能化程度高,還搭載與大疆聯(lián)合開發(fā)的

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