繽智的熱銷讓廣汽本田終于吃到SUV市場的甜頭，既然如此，當(dāng)然要乘勝追擊，引入更多SUV車型來豐富產(chǎn)品線才是上策。在15-25萬的價格區(qū)間，本田在國內(nèi)已經(jīng)投放了3款SUV車型，新車無論如何都會對自家產(chǎn)品造成影響，所以廣汽本田就把目光鎖定在了25-35萬這個中高端市場。冠道的出現(xiàn)，不僅可以取代銷量不佳的歌詩圖繼續(xù)征戰(zhàn)沙場，還可以趁著漢蘭達(dá)產(chǎn)量不足搶占一部分潛在買家。

-比較激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)

-內(nèi)飾堪稱最豪華的本田車

　　在配置上，發(fā)動機(jī)啟停以及自動駐車系統(tǒng)均有配備，能5角度調(diào)節(jié)的中控觸摸屏比較有特點(diǎn)，內(nèi)部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了獨(dú)立空調(diào)，前排座椅還得有加熱功能，前后都有USB接口，車內(nèi)的便利性比較有優(yōu)勢，另外，冠道搭載并線輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

-采埃孚9速手自一體變速器加持

　　冠道成為了繼全新思域之后本田在華推出的第二款渦輪車，廣汽本田為其裝配了一具型號為K20C3的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它不僅帶有進(jìn)排氣可變氣門正時系統(tǒng)，而且還在排氣門側(cè)配備了氣門升程控制技術(shù)，依工作強(qiáng)度的不同調(diào)節(jié)排氣門的升程，以達(dá)到提升動力和燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。在傳動系統(tǒng)方面冠道也有創(chuàng)新，由于本田一直樂用的自家CVT無極變速箱以及8速雙離合變速箱都無法承受370N·m的最大扭矩，所以冠道采用了來自德國采埃孚(ZF)的9速自動變速箱。