新翼虎在價(jià)格上占有一定的優(yōu)勢，18.48萬元的起售價(jià)比昂科威要便宜不少，而高配車型的價(jià)格相差不大，除了昂科威頂配的全能運(yùn)動(dòng)旗艦型超過了30萬元。因此配置對比我們選擇兩款價(jià)格差距不算大的高配車型。從下表可以看出，雖然兩者都有配置亮點(diǎn)，但明顯新翼虎的配置不論是實(shí)用性還是豐富程度都要更勝一籌，對于看重配置的消費(fèi)者來說，確實(shí)有著更大的誘惑力。

　　新翼虎在配置方面占據(jù)著較為明顯的優(yōu)勢，一方面27.08萬元就能買到頂配車型，而昂科威則要到三十萬以上。另一方面新翼虎在智能安全配置方面也表現(xiàn)的很全面，這讓原本以智能輔助配置為優(yōu)勢的昂科威沒有了明顯的優(yōu)勢。兩者的配置各有亮點(diǎn)，例如新翼虎的可調(diào)顏色氛圍燈、方向盤加熱及駕駛員疲勞監(jiān)測系統(tǒng)和昂科威的HUD抬頭顯示以及后排座椅靠背調(diào)節(jié)。但新翼虎的配置在豐富性和實(shí)用性方面還是表現(xiàn)得更出色，也更有誘惑力。