內飾采用全新的奔馳家族化設計風格，像中控顯示屏與儀表盤連為一體的貫穿式設計，中央圓形四出風口，這些都在與E級轎跑相同的設計元素，相信在以后的奔馳車型里，這樣的設計會得到延續(xù)。

　　動力方面，此次實拍的GT63S車型搭載4.0L V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率470kW(630Ps)，最大扭矩850Nm，傳動系統(tǒng)方面匹配MCT 9速自動變速箱。

　　總結：靜態(tài)體驗下來，AMG GT四門版與雙門版車型存在較大的差異，從外形來看，四門版車型更靠近自家的CLS，兩車都有著較為舒展的車身線條，同時也都是雙排座椅的設計，但從動力方面來分析，自然是AMG GT四門版更勝一籌。而面對最直接的競爭對手保時捷Pananera，GT四門版是否有能力對其造成正面沖擊，還得經過市場的驗證。（圖/文：太平洋汽車網 冷博文）