【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為日系中級家轎三強的天籟、雅閣、凱美瑞，三臺車長期以來堅守自然吸氣發(fā)動機陣營，均為偏于舒適的家用取向，而隨著新一代凱美瑞率先向年輕運動的風(fēng)格轉(zhuǎn)變，打破了三強一直以來舒適中庸的產(chǎn)品定位，新一代廣本雅閣自然也不甘落后，就在昨天發(fā)布的第十代廣本雅閣，代表著本田對全新中級家轎的理解，同時采用了本田諸多最新的技術(shù)，新一代廣本雅閣的性價比表現(xiàn)究竟如何？哪款車型又是最適合選擇的？

　　新一代廣本雅閣一共推出了六款車型，搭載1.5T高低功率兩款發(fā)動機，全系匹配CVT無級變速箱。新一代廣本雅閣采用全新的外觀設(shè)計，16.98-22.98萬元的價格區(qū)間很有親和力，究竟性價比如何？還要看下文的配置分析。

　　新一代廣本雅閣在外觀設(shè)計方面采用了更低趴和更寬闊的車身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車頂曲線擺脫了大家對一臺中級家轎傳統(tǒng)的印象，整體外觀有些許思域的輪廓，但得益于更大的車身尺寸，這套設(shè)計語言在雅閣上顯得更加地舒展流暢。

　　內(nèi)飾的設(shè)計則相對傳統(tǒng)，沒有外觀變化來得那么讓人耳目一新，新一代雅閣取消了上一代車型上下雙屏的布局，采用了一塊懸浮式屏幕設(shè)計，相比老款更加簡潔富有科技感，在中控屏左右兩邊保留了按鍵以及旋鈕的操作，在實用性方面絲毫不會有所折扣。

　　空間一直是本田引以為傲的方面，新一代雅閣在軸距與車身寬度都有所增加的情況下，后排的實際空間表現(xiàn)就更加縱容乘客身體舒展了，在同級別中的表現(xiàn)也都是數(shù)一數(shù)二的存在。

　　動力方面，新一代廣本雅閣先期僅提供高低功率版的1.5T引擎，傳動匹配CVT變速箱。高功率版的260TURBO車型，最大功率143kW(195PS)/5500rpm，最大扭矩260N·m/1600-5000rpm；低功率版的230TURBO車型，最大功率130kW(177PS)/6000rpm，最大扭矩230N·m/1500-3000rpm。2.0T+10AT的動力總成暫時不會引進，下半年還將會推出混動版車型。