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實拍體驗江西五十鈴鈴?fù)?事業(yè)生活兩不誤

2018-05-12 00:15:30 作者:王碩
1外觀 與D-MAX保持完整相似度回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道皮卡又稱轎卡,在國際汽車業(yè)皮卡的定位始終是兼具轎車和卡車優(yōu)勢的一種多功能車型,一些主要皮卡消費大國如美國,其皮卡配置已完全轎車化。而在國內(nèi)除了一線大城市限制這類車型外,二三線城市才是它最大的發(fā)揮領(lǐng)地,我們今天帶來了五十鈴旗下的另一款新作——鈴?fù)?/a>,官方稱鈴?fù)囟ㄎ唤橛?a class="cmsLink" target="_blank">D-MAX瑞邁之間,那么這款可以說事業(yè)生活兼顧的鈴?fù)氐降兹绾挝覀兾闹屑?xì)細(xì)品味。

實拍五十鈴鈴?fù)? class=體驗讀圖模式
外觀 與D-MAX保持相同造型
實拍五十鈴鈴?fù)? border=
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官方價:11.68~14.68萬

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實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=理念里,6孔格柵代表了地球的六片大陸,這也意味著ISUZU品牌將遍布六大洲,前臉自由曲面投影大燈,集合透鏡的使用,在白晝與黑夜都帶給您與眾不同的尊貴感受。

實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=軸距更是加長到3095mm,這樣的數(shù)據(jù)與D-MAX是驚人的一致,也是一臺十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計很符合國內(nèi)用戶的需求,標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計可以滿足日常使用需求。不僅如此,后排空間也是它的一大亮點。另外,貨箱的尺寸也不小。

2內(nèi)飾 強(qiáng)調(diào)工具車大空間屬性回頂部

內(nèi)飾 強(qiáng)調(diào)工具車的大空間屬性

實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=鈴?fù)?/a>的配置對于皮卡來說算是豐富了,支持藍(lán)牙連接和GPS的中控大屏、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)等都有配備,甚至是駕駛席電動座椅調(diào)節(jié)這樣的乘用車配置,在鈴?fù)剀囆蜕隙寄芸吹健S纱丝梢婋m然配置上略遜色于D-MAX但是售價會折中這些的。如果說您想用鈴?fù)刈鳛橐豢钊旌蚬ぞ哕嚹鞘亲詈玫倪x擇。

3動力 首推柴油版配6MT回頂部

動力 柴油版先期發(fā)售 配6速手動變速器

實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=實拍五十鈴鈴?fù)? class=鈴?fù)?/a>的動力配置與現(xiàn)款瑞邁保持一致,2.5L渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)擁有95KW/320N.M的動力表現(xiàn),目前前期推出的版本均為柴油發(fā)動機(jī)怕得6速手動變速箱,官方給出信息隨后也將推出自動變速箱版本的車型,滿足不同市場需求。對于四驅(qū)方面,電控分時四驅(qū)系統(tǒng)與伊頓差速鎖是全系標(biāo)配,結(jié)合A/T輪胎,在越野能力上有很大幫助。

總結(jié)

  從鈴?fù)氐氖袌龆ㄎ徊浑y看出,這是一款更接近工具屬性的皮卡車型,一樣梧的車身風(fēng)格也讓消費者更容易接受,雖然舒適配制上不及D-MAX,動力系統(tǒng)也采用定位相對低的瑞邁車型,但這些組合卻帶消費者一個更多的選擇,包括售價方面,瑞邁也會成為家皆以的優(yōu)勢選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)

4鈴?fù)剀囆蛥?shù)表回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:鈴?fù)?2018款 基本型
車型信息:鈴?fù)?br/>2018款
基本型
官方價:暫無報價
廠商:江西五十鈴
級別:皮卡
上市時間:-
發(fā)動機(jī):-L --
進(jìn)氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大扭矩(N·m):-
變速箱:-
車身類型:皮卡
長×寬×高(mm):-
軸距(mm):-
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):-
整車質(zhì)保:-
車身類型:皮卡
長度(mm):-
寬度(mm):-
高度(mm):-
軸距(mm):-
前輪距(mm):-
后輪距(mm):-
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):-
車門數(shù)(個):-
座位數(shù)(個):-
油箱容積(L):-
后備廂容積(L):-
后備廂最大容積(L):-
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
后備廂內(nèi)部尺寸:-
發(fā)動機(jī)型號:-
排量(mL):-
進(jìn)氣形式:-
最大馬力(PS):-
最大功率(kW):-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
最大扭矩(N·m):-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
氣缸排列形式:-
氣缸數(shù)(個):-
每缸氣門數(shù)(個):-
壓縮比:-
配氣機(jī)構(gòu):-
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
燃料形式:-
燃油標(biāo)號:-
供油方式:-
缸蓋材料:-
缸體材料:-
排放標(biāo)準(zhǔn):-
電機(jī)類型:-
電動機(jī)最大馬力(ps):-
電動機(jī)總功率(kW):-
電動機(jī)總扭矩(N·m):-
前電動機(jī)最大功率(kW):-
前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動機(jī)最大功率(kW):-
后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
快充電量(%):-
簡稱:-
擋位個數(shù):-
變速箱類型:-
驅(qū)動方式:-
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:-
后懸掛類型:-
轉(zhuǎn)向助力類型:-
車體結(jié)構(gòu):-
前制動器類型:-
后制動器類型:-
駐車制動類型:-
前輪胎規(guī)格:-
后輪胎規(guī)格:-
備胎規(guī)格:-
備胎尺寸:-
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:-
制動力分配(EBD/CBC等):-
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):-
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:-
主/副駕駛座安全氣囊:主- / 副-
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:-
發(fā)動機(jī)電子防盜:-
車內(nèi)中控鎖:-
遙控鑰匙:-
遠(yuǎn)程啟動:-
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
上坡輔助:-
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:-
全景天窗:-
天窗尺寸(mm):-
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:-
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:-
后備廂感應(yīng)開啟:-
車頂行李架:-
主動進(jìn)氣格柵:-
皮質(zhì)方向盤:-
方向盤調(diào)節(jié)范圍: 
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:-
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前- / 后-
倒車視頻影像:-
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:-
車載行車記錄儀:-
全液晶儀表盤:-
全液晶儀表盤尺寸:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
駕駛模式切換:-
手機(jī)無線充電:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì): 
運動風(fēng)格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):-
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式: 
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前- / 后-
后排杯架:-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 
后排獨立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:-
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:-
近光燈: 
遠(yuǎn)光燈: 
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:-
自動頭燈:-
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):-
大燈清洗裝置:-
大燈延時關(guān)閉:-
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:-
后電動車窗:-
車窗一鍵升/降: 
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):-
外后視鏡加熱:-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風(fēng)擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:-
后雨刷:-
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián): 
中控臺彩色大屏:-
中控臺大屏尺寸:-
藍(lán)牙/車載電話:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):-
220V/230V電源:-
CD/DVD: 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:-
自動泊車入位:-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
疲勞駕駛提示:-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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    全路況測試2018款鈴?fù)?.5T 四驅(qū)豪華版

    隨著政策的放開,皮卡車也越來越貼近人們的生活,不僅僅是政府采購用于公務(wù)用車,而我們普通消費者也隨著個人的需求逐漸的了解或者貼近一臺皮卡,當(dāng)然,自主品牌車型性價比更高也勢必會備受消費者關(guān)注,今天小編就給大家說說2018款鈴?fù)卦趧討B(tài)上的表現(xiàn)具體如何吧。

    有臺叫鈴?fù)氐钠たǜ鶶UV般舒服 會心動么?

    2017年中國汽車市場產(chǎn)銷量逼近3000萬臺,其中皮卡市場銷量41.55萬輛,同時皮卡市場銷量每年也有著雙位數(shù)的增幅,顯然皮卡市場的潛力也是非常大,幾乎是一個待開發(fā)的細(xì)分領(lǐng)域。江西五十鈴也是皮卡市場中的黑馬,2017年銷量有著69%的增長。江西五十鈴也抓住機(jī)遇,在D-MAX和瑞邁的基礎(chǔ)上,再推出一款皮卡-鈴?fù)?,它有著D-MAX外表,卻有著瑞邁的芯。

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    據(jù)江西五十鈴官方透露,鈴?fù)貒孳囆蛯⒂?0月31日正式上市。新車搭載2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動機(jī),預(yù)售價區(qū)間為11.00-15.00萬元。

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