外觀配置皆升級(jí) 實(shí)拍2018款福特Mustang
2018款福特Mustang的配置挺豐富,像座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)等舒適性配置都比較齊全,作為一輛跑車來說,它的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。
2018款Mustang的動(dòng)力系統(tǒng)變化較大,其中2.3T車型最大動(dòng)力輸出降低5PS至309PS,動(dòng)力降低的原因估計(jì)是由于更加嚴(yán)苛的排放限制,新款Mustang GT車型換裝了全新5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大動(dòng)力輸出提升了44PS,達(dá)到了466PS。而傳動(dòng)系統(tǒng)則告別了現(xiàn)款的6AT,全系匹配10速手自一體變速箱。
新款Mustang還標(biāo)配了性能增強(qiáng)包,其包含有底盤強(qiáng)化調(diào)校、更大尺寸的制動(dòng)系統(tǒng)(GT車型配備Brembo品牌制動(dòng)系統(tǒng)) ,以及主減速比為3.55:1的后橋限滑差速器。與此同時(shí),此前5.0L GT車型專屬的Line-Lock彈射預(yù)備暖胎功能(俗稱“燒胎功能”)也下放給了新款Mustang 2.3T車型,從而讓入門車型車主也可以輕松享受燒胎??岬臉啡ぁ?/p>
總結(jié):
2018款福特Mustang不僅在外觀和配置上有所升級(jí),在保證良好產(chǎn)品力的同時(shí),整車的售價(jià)也有所降低,這也使其的性價(jià)比進(jìn)一步提升,而從車本身來說,無論是2.3T還是5.0L的動(dòng)力水平在國內(nèi)道路都是過剩的存在,而通過觀察配置對(duì)比就可以看出,2.3T與5.0L兩款車型之間的區(qū)別也只有發(fā)動(dòng)機(jī)了,但因?yàn)閲鴥?nèi)排量稅的差異使兩車的差價(jià)達(dá)到了將近20萬元,如果不是V8發(fā)動(dòng)機(jī)的狂熱分子,2.3T車型已經(jīng)能夠充分滿足你。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱?。?/p>
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