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跋山涉水好幫手 實(shí)拍mu-X X-POWER版

2018-07-26 00:15:38 作者:王碩

空間 后備箱裝載毫無(wú)壓力

實(shí)拍mu-X X-POWER限量版

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  在配置及空間表現(xiàn)上,前后分區(qū)控制的空調(diào),四窗一鍵升降,標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)等等。座椅加入手動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)以及副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)也是新款車(chē)型獨(dú)享的待遇??赡軐?duì)于越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),這些配置多與少不是特別在乎,但對(duì)于普通消費(fèi)者而言還是蠻有吸引力的,而且用起來(lái)確實(shí)很順手。空間表現(xiàn)對(duì)于這樣龐大的車(chē)型來(lái)說(shuō)自然是強(qiáng)項(xiàng),第三排座椅更多的是為了應(yīng)急使用,常規(guī)的的第二排座椅表現(xiàn)就更出色了。后備箱也是一大亮點(diǎn),在收起第三排小座椅后得到很充裕的空間,第二排座椅還可向前折疊擴(kuò)充空間滿足需求。

動(dòng)力 1.9T柴油機(jī)搭配強(qiáng)悍四驅(qū)越野小能手

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  1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)徹底取代了老款的4JK1 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)取消所有手動(dòng)擋車(chē)型,只保留搭載愛(ài)信6AT自動(dòng)變速箱的版本。這臺(tái)全新的1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世200Mpa高壓共軌、插入式噴油器、雙泄壓閥、VGS,可變截面渦輪增壓器等都是與4JJ1 3.0T看齊的。因此出來(lái)的數(shù)據(jù)確實(shí)很漂亮,最大功率120kW(163PS)/3900rpm,最大扭矩360N•m/2000-2500rpm。

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  四驅(qū)系統(tǒng)方面并沒(méi)有變化,依舊采用電控分時(shí)四驅(qū)的結(jié)構(gòu)。2H后驅(qū)以及4H高速四驅(qū)可在100km/h以下隨時(shí)切換,而4L低速四驅(qū)狀態(tài)下將扭矩放大2.48倍。mu-X的伊頓后差速鎖,只要兩個(gè)后輪輪速差超過(guò)100-150rpm,并且車(chē)速在26-28km/h以下即可自動(dòng)激活差速鎖。在mu-X原有電子限滑的基礎(chǔ)上,這套伊頓差速鎖的增加無(wú)疑進(jìn)一步地提升了它的脫困能力。

總結(jié)

  2018款mu-X借鑒了很多城市SUV元素來(lái)武裝自己,從而讓它能夠吸引更多普通消費(fèi)者,而不局限于越野愛(ài)好者這個(gè)群體。當(dāng)X-POWER車(chē)型推出后,其外觀及內(nèi)飾上的升級(jí)也再次吸引了年輕人的目光,時(shí)尚潮流更容易被接受。要知道這款車(chē)型在價(jià)格和四驅(qū)配置上已經(jīng)很給力了,回看四驅(qū)家族中的其它車(chē)型,你確實(shí)很難找到這樣擁有高性價(jià)比的越野伙伴了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩)

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