美感與實用并存 科雷嘉對比CX-4/逍客
在乘用空間表現(xiàn)上，逍客走穩(wěn)重路線擁有傳統(tǒng)的方正車身外形，所以在內(nèi)部空間上有保障，科雷嘉在空間的表現(xiàn)上也很出色，不會因為過度的追求視覺設(shè)計而降低內(nèi)部使用空間，尤其第二排的空間表現(xiàn)。CX-4車身帶有轎跑SUV的特點(diǎn)，從車身中段開始溜背形成短尾，這也直接影響后排乘客的頭部及乘用空間。
后備箱尾門開口很大，科雷嘉后備箱臺面與尾門之間沒有門檻，裝卸貨物更方便。而且科雷嘉在臺面末端還加入了金屬防擦板，很人性化的配置。CX-4與逍客都有門檻，對于裝載大件物品來說略有不便。在標(biāo)準(zhǔn)容積下，三款車都有不錯的表現(xiàn)，且后排座椅都支持4/6比例放倒，擴(kuò)充更大的裝載能力。
最后我們再來看看動力表現(xiàn)，科雷嘉與逍客動力裝備的參數(shù)上保持一致，不過科雷嘉比逍客多出了適時四驅(qū)系統(tǒng)，這在同一排量級別中的競爭優(yōu)勢就很明顯了。CX-4借助創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在同排量下壓榨出了更高的動力，在數(shù)據(jù)表上可以看出小幅優(yōu)勢，CX-4選用了6AT變速箱。
總的來看，CX-4更偏向于運(yùn)動設(shè)計與科技駕駛，在舒適及內(nèi)部空間的使用表現(xiàn)上打了折扣。逍客又過多的強(qiáng)調(diào)了舒適性，缺乏了對外觀設(shè)計上的新思路，并且逍客的年代款已經(jīng)過于陳舊急需新車型來補(bǔ)充。綜合兩款競品來分析，雷諾科雷嘉可以說在兩個方面都有所兼顧，不論內(nèi)外以及在空間實用性方面都表現(xiàn)得更均衡，并且同級別中還加入了四驅(qū)，加深消費(fèi)者對該車型的認(rèn)可。(圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
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