T-ROC探歌可以說是目前大眾品牌旗下售價(jià)最便宜的SUV車型了，主打年輕時(shí)尚風(fēng)格，相信有不少年輕消費(fèi)者會喜歡這種風(fēng)格，另外13.98萬的起售價(jià)也比較低，適合預(yù)算比較緊張的消費(fèi)者。

　　T-ROC探歌在外觀造型上依然有著十分濃重的大眾家族韻味，基于MQB平臺研發(fā)的它前臉也繼續(xù)使用了大眾家族的最新設(shè)計(jì)語言，并且細(xì)節(jié)上進(jìn)行了小優(yōu)化，還是有一定的辨識度。

　　橫貫尾部的線條與腰線位于同一水平位置，相互呼應(yīng)，使得車尾的造型更富有立體感與設(shè)計(jì)感。此外，保險(xiǎn)杠的造型設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾雖然總體還是大眾內(nèi)飾的格調(diào)，但并不會有沉悶的感覺，不過內(nèi)飾也運(yùn)用了撞色的設(shè)計(jì)，可向官方定制的與車身同色的裝飾面板讓人眼前一亮，不過內(nèi)飾覆蓋件上使用了較多的硬塑料，觸感比較一般。但頂配車型的10.3英寸的全液晶儀表盤也很有看點(diǎn)，不僅顯示清晰，界面的主題也給人很清爽的感覺?？娠@示的信息量也是相當(dāng)?shù)目捎^，科技感和實(shí)用性都很到位。

　　動力方面，目前T-ROC探歌提供了1.2T+5速手動變速器以及1.4T+7速雙離合變速器兩種不同的動力組合。其中1.2T發(fā)動機(jī)最大馬力為 116匹，峰值扭矩為175N·m；此外，1.4T的發(fā)動機(jī)分為高低功率的版本，低功率版最大馬力為131匹，峰值扭矩225N·m。而1.4T的高功率版本最大馬力達(dá)到150匹，峰值扭矩250N·m，匹配的7速雙離合變速箱響應(yīng)比較快，但平順性一般。

　　車型小結(jié)：老實(shí)說T-ROC探歌的售價(jià)其實(shí)算不上便宜，畢竟值得推薦的車型售價(jià)都由15.38萬元起，而對配置方面有高要求就要選擇17-18萬的車型，這個(gè)售價(jià)其實(shí)又可以買到像馬自達(dá)CX-4、本田CR-V、豐田RAV4榮放等等更高一個(gè)級別的中低配車型，定位上挺尷尬的。當(dāng)然，年輕消費(fèi)者并不會那么想，畢竟T-ROC探歌外觀比較好看、不少人喜歡渦輪增壓發(fā)動機(jī)，而且還是大眾牌！所以是否真的喜歡，還是建議大家去是試駕感受一番。

　　總結(jié)：今天推薦的4款SUV車型在同級別里面屬于表現(xiàn)不錯的那一部分，其中CX-4憑借轎跑SUV這一同級別少有的定位在面世后獲得了不少關(guān)注度，擁有個(gè)性的轎跑外觀、創(chuàng)馳藍(lán)天帶來富有駕駛樂趣的駕駛感受，同時(shí)內(nèi)飾質(zhì)感和配置也是今天4款車?yán)锉憩F(xiàn)最好的。而CR-V、RAV4榮放、探歌則偏向舒適家用，年輕人或許會感覺開起來有些無聊，在年輕人需要的個(gè)性，運(yùn)動方面略顯不足。同時(shí)性價(jià)比方面，CX-4的配置豐富，主動安全配置豐富，都為其加分不少，當(dāng)然了，最后選擇哪款車，還得請各位實(shí)際體驗(yàn)一番才做決定了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）