恰是優(yōu)惠進(jìn)行時(shí) 4款熱門緊湊級(jí)轎車推薦
現(xiàn)在這一代思域剛推出時(shí)那種瘋狂你我應(yīng)該都還記得，溜背式設(shè)計(jì)的思域突破了傳統(tǒng)的三廂審美觀，憑借著出色的動(dòng)力性能和個(gè)性的外觀設(shè)計(jì)已經(jīng)在國內(nèi)圈粉無數(shù)。但瘋狂總會(huì)消去，現(xiàn)在迎來的是思域也有優(yōu)惠的時(shí)候了。
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思域的造型自然不必多說，作為一臺(tái)三廂運(yùn)動(dòng)轎車有著極為動(dòng)感的造型，像低矮的車身配合溜背的造型，將現(xiàn)代感、前衛(wèi)感和轎跑感都結(jié)合在一起，也正因?yàn)檫@個(gè)外觀，吸引了很多消費(fèi)者的目光。
和外觀一樣，思域的內(nèi)飾同樣透露出濃濃的運(yùn)動(dòng)氣息，并且這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)將本田家族科技韻味很好地詮釋出來。并且1.5T車型的全系標(biāo)配了全角度可視化倒車影像+倒車?yán)走_(dá)、外后視鏡加熱、胎壓預(yù)警系統(tǒng)、電子手剎+Autohold、雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)、LED日間行車燈等功能。
雖然車身低矮，但是思域的內(nèi)部空間還是很可觀的，畢竟有著2700mm的軸距，183cm身高的體驗(yàn)者在車內(nèi)能獲得不錯(cuò)的乘坐空間。
動(dòng)力方面，思域提供了1.0T與1.5T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)給大家選擇，我們依然是推薦購買1.5T的車型，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出220N·m/1700-5500rpm的峰值扭矩，最大功率則可以達(dá)到130kW/6000rpm，雖然數(shù)據(jù)表現(xiàn)不算出色，但是搭配CVT變速器的1.5T車型0-100km加速實(shí)測(cè)僅僅是7.62秒，性能表現(xiàn)可以說是非常的強(qiáng)悍。
思域1.0T車型的優(yōu)惠幅度要大一些，在上海地區(qū)能有8000元的優(yōu)惠，而1.5T車型也有2000元的優(yōu)惠，雖然不多，但相比一開始要加價(jià)20000萬的時(shí)候，現(xiàn)在無疑更值得入手。
官方價(jià) | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價(jià) | 詢價(jià) | 車貸 | |||
11.59萬 | ↓0.80萬 | 10.79萬 | |||||
12.79萬 | ↓0.80萬 | 11.99萬 | |||||
12.99萬 | ↓0.20萬 | 12.79萬 | |||||
13.99萬 | ↓0.20萬 | 13.79萬 | |||||
15.59萬 | ↓0.20萬 | 15.39萬 | |||||
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小結(jié)：現(xiàn)款思域正值壯年，優(yōu)惠也沒有上面3款車型大，但現(xiàn)款思域的產(chǎn)品力本身就十分之強(qiáng)，單靠顏值和操控就能俘獲大部分年輕消費(fèi)者的心，現(xiàn)在在不加價(jià)之余還有小量優(yōu)惠，我想這點(diǎn)已經(jīng)能讓很多人心動(dòng)了，另外，如果資金充足，建議選擇頂配車型，頂配車型配備了全套的Honda Sense安全配置，安全出行更有保障。
總結(jié)：今天推薦的四款車型有三款要即將面臨換代的，一般來說換代車型上市前期市面上都不會(huì)有優(yōu)惠政策，如果你對(duì)現(xiàn)款車型也比較滿意且現(xiàn)在又需要用車的話，那有著高優(yōu)惠的現(xiàn)款車型更值得選擇，畢竟誰愿意跟錢過不去是不是。而思域雖然不是面臨換代，但現(xiàn)在在不用加價(jià)之余還有優(yōu)惠，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你對(duì)上述幾款車比較感興趣的話，不妨到店里面實(shí)際體驗(yàn)一下。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏）
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