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我們不做選擇題 自主插電混動(dòng)轎車推薦

2019-05-25 06:44:03 作者:鐘志濤

名爵6插電混動(dòng)版
推薦理由:換裝1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、單電機(jī)、10速變速箱,動(dòng)力性能提升明顯

  也許你會(huì)認(rèn)為,插電混動(dòng)車型都是對(duì)市場(chǎng)需求妥協(xié)的產(chǎn)物。那么這回你就錯(cuò)了,在全新名爵6插電混動(dòng)版身上,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)為了省油而強(qiáng)行配合表演是不存在的。它骨子里就是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的運(yùn)動(dòng)型車,省油只是它的兼職,性能才是它的使命。

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  名爵6,一臺(tái)定位年輕運(yùn)動(dòng)的緊湊型轎車,總會(huì)有一些細(xì)節(jié)激發(fā)你腎上腺素分泌。哪怕是插電混動(dòng)版本,車身依舊延續(xù)著名爵6  TROPHY版的運(yùn)動(dòng)基因,星輝騎盾中網(wǎng)格柵、溜背造型車身很有特點(diǎn),還用上黑化設(shè)計(jì)營(yíng)造更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。只是在尾部排氣形式由四出變?yōu)殡p邊雙出,畢竟這是一款新能源車型,這個(gè)做法可以理解。

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  這臺(tái)車追求的還是年輕化的設(shè)計(jì),年輕往往意味著時(shí)尚與個(gè)性,名爵6的理解是將運(yùn)動(dòng)基因貫徹到底。其座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)足夠激發(fā)你的出駕駛欲望,各種運(yùn)動(dòng)元素的融入比如碳纖維飾板、平底式方向盤、渦輪式空調(diào)出風(fēng)口、雙拼色內(nèi)飾材質(zhì)以及更偏向駕駛一側(cè)的中控布局,這些都很好的詮釋了名爵6插電混動(dòng)版對(duì)于運(yùn)動(dòng)風(fēng)的執(zhí)著。

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  車身尺寸上,與現(xiàn)款名爵6新能源車型相比,在高度上增加了4mm,其他參數(shù)保持不變。長(zhǎng)寬高為4695*1848*1462mm,軸距為2715mm。一般家用場(chǎng)景都能滿足。后排座椅坐墊也比較寬大,能夠?yàn)楹笈懦丝吞峁┝己玫闹?,掀背式開啟的后備廂,更大的開口加上更合理的空間布局,“這是一款媽媽不會(huì)吐槽的運(yùn)動(dòng)型車”。

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  新名爵6插電混動(dòng)版最最最大的亮點(diǎn)在于換裝了全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),比上一款三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)的可不是一丁半點(diǎn),誰(shuí)還敢說名爵6插電混動(dòng)是“小馬拉大車”?與此同時(shí),電機(jī)和變速箱也同樣得到升級(jí),新款車型取消了輔助的小電機(jī),改為單電機(jī)的布局。全新的10速EDU,可以應(yīng)付更多種工況,能耗也可以得到保證。最終療效是,混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大功率為224kW(305PS),綜合最大扭矩480Nm,百公里加速能達(dá)到5.9秒,面對(duì)大街上的小鋼炮絕對(duì)不虛。

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車型點(diǎn)評(píng):

  總體來(lái)說,換裝了全新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及電機(jī)的名爵6插電混動(dòng)版,確實(shí)是給到消費(fèi)者滿滿的誠(chéng)意。在大部分插電式混合動(dòng)力車型都打著“勤儉持家”的口號(hào)時(shí),名爵6用強(qiáng)勁的動(dòng)力性能來(lái)告訴大家,省錢并不是名爵6的最終目標(biāo),追求速度以及操控感才是。如果你想要一臺(tái)價(jià)格合適、有顏值、有操控的運(yùn)動(dòng)轎車的話,名爵6插混版或許是一個(gè)好選擇。

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