輕人的目光,例如寶駿510、長安CS35、榮威RX3等等車型,但是兩者都兼顧的車型并不多見。近期,我們實拍體驗了北京汽車“智”系列的

新成員——智達X3,而這款車的宣傳方向正是年輕、智能,作為X35的換代車型和智行的同門師弟,智達在這兩方面會有怎樣的表現(xiàn)呢?" />

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主打青春與AI 實拍北京汽車智達X3

2019-07-04 13:01:17 作者:彭興生

 
座椅與空間:座椅造型動感,乘坐空間實用

  對于軸距只有2570mm的智達X3來說,一米八的體驗者在后排能有一拳多的空間,表現(xiàn)不錯。而除了常規(guī)的儲物空間外,該車還在副駕左側、后備箱兩側增加了實用性不錯的小儲物格,如果后排放倒能形成全平的空間、并且后備箱的門檻能在低一些的話,智達的表現(xiàn)會更加出色。

主打青春與AI 實拍北汽紳寶智達X3

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傳動系統(tǒng):1.5T+CVT/6AT,動力表現(xiàn)中上游

  智達X3沿用了智行的1.5T+CVT動力組合,官方公布的百公里時間為10.84秒,這樣的成績在同級別中也屬中上水平。低配車型還可以選擇6檔手動變速箱,加速成績還能更快一步。在底盤方面,X3就比較中規(guī)中矩了,采用同級別常見的前麥弗遜、后扭力梁非獨立懸掛,至于底盤表現(xiàn)如何我們將在拿到試駕車之后為您揭曉。

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  總結:換代后的車型,幾乎每一處的改變都在強調年輕與活力。對比兄弟車型智行,智達有著更加凌厲的性格、更加運動的內在,對比同級對手,它又具有傳承于“智”家族強大的AI智能系統(tǒng)。只是在一些便利性配置和載物實用性方面略有不足,至于外觀,也是仁者見仁智者見智的事情。不過,如果你追求新潮的車聯(lián)網功能,看膩了偏向豪華的內飾,又對動力略有要求的話,智達X也是一個不錯的選擇。

  (圖/文/攝:太平洋汽車網 彭興生)

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