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究竟劃算不？ 實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

2020-03-03 00:10:22 作者：黃克宇

 
舒適度不錯(cuò)，空間仍有欠缺

　　或許是馬自達(dá)將更多的精力投入在了前排駕駛員身上，昂克賽拉的后排空間依舊算不上很有競(jìng)爭(zhēng)力。凸起的中間地臺(tái)雖然讓車(chē)身剛性更強(qiáng)一些，但也犧牲了中間乘客的舒適性。不過(guò)座椅的舒適性有所提升，填充物比較軟，程度在一兩根手指不需花費(fèi)力氣就能按出一個(gè)明顯的凹陷。此外后排座椅的坐墊長(zhǎng)度基本足夠支撐起大腿。（注：部分體驗(yàn)圖片來(lái)自高配車(chē)型，與實(shí)拍車(chē)型沒(méi)有差異）

實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

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實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

 
1.5L+6AT，側(cè)重于家用

　　動(dòng)力方面，實(shí)拍車(chē)型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，除此之外變速箱、底盤(pán)與轉(zhuǎn)向剎車(chē)系統(tǒng)，1.5L車(chē)型與2.0L車(chē)型均保持了一致。6檔手自一體變速箱，蝶形仿生后懸結(jié)構(gòu)扭力梁懸掛、EPAS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。1.5L+6AT的動(dòng)力組合在昂克賽拉上并不陌生，這套動(dòng)力系統(tǒng)雖然在動(dòng)力上稍顯遜色，但是從滿(mǎn)足日常家用，追求低油耗和穩(wěn)定性角度來(lái)說(shuō)，這套系統(tǒng)是非常出色的。

實(shí)拍全新昂克賽拉中配1.5L車(chē)型

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