國內(nèi)版的三菱帕杰羅勁暢已經(jīng)停產(chǎn)多年，而國外版本由于排量較大，目前三菱自己在國內(nèi)也幾乎沒有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，所以只能以平行進(jìn)口的方式銷售，而現(xiàn)在最新的帕杰羅勁暢在國內(nèi)上市，僅有一款排量3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為售價(jià)27.98萬元。這不到30萬元的價(jià)格加上純進(jìn)口車的標(biāo)簽還是非常有吸引力的。

　　新款帕杰羅·勁暢相比老款產(chǎn)品看起來更加硬朗，前臉分體式前大燈組，前包圍兩側(cè)增加了一組LED光源，搭配上前格柵內(nèi)寬大的橫向鍍鉻飾條，氣場十足。新車前臉設(shè)計(jì)更新，采用了Dynamic Shield設(shè)計(jì)語言，標(biāo)志性的X形鍍鉻飾條走勢(shì)更加簡練，與下包圍的銜接更加自然。新車更換了全新樣式的輪圈造型。

　　帕杰羅勁暢的長寬高尺寸為4785/1815/1805mm，軸距為2800mm，高度比普通成年人要更高一些，腰線有著不錯(cuò)的肌肉感，輪胎為多幅式雙色輪轂，尺寸也比較大。

　　內(nèi)飾方面，雖然整體布局沒有太大的變化，但是中控區(qū)域細(xì)節(jié)變化較為明顯，物理按鍵也有所減少。新車升級(jí)了全新的8英寸液晶儀表盤，這在三菱產(chǎn)品序列當(dāng)中可是第一次出現(xiàn)，中控臺(tái)也換裝8英寸觸控顯示屏，取消了部分實(shí)體按鍵。在安全性方面，新車增加了車道變換輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)功能。

　　動(dòng)力方面，帕杰羅·勁暢搭載了一臺(tái)3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是8速手自一體變速箱，最大功率164kW（209PS），最大扭矩291N·m。這套動(dòng)力總成也是老款三菱那套，支持全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　編輯小結(jié)：雖然是以平行進(jìn)口的方式銷售，對(duì)于這臺(tái)帕杰羅·勁暢來說，關(guān)注它最多的相信還是老款帕杰羅·勁暢車主們了，僅僅一次中期改款車型，就從顏值到配置來說還是變化比較明顯的，對(duì)于乘坐舒適性也有提升，加上其后期改裝潛力很大，應(yīng)該說還是交上了一份比較滿意的答卷了。