“獠牙”露出的那一刻 才是雷凌該有的樣子
空間方面，新車的前后排實(shí)際空間體驗(yàn)下來(lái)與現(xiàn)款車型基本一致。后排空間不算富裕，只能說(shuō)滿足日常的后排乘坐，不至于頂?shù)酵?，但是?huì)有一些局促，中間地臺(tái)的凸起同樣存在。
不同之處在于前排的中央扶手設(shè)計(jì)成了可前后滑動(dòng)，這樣一來(lái)就能夠更好的承托肘部，長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)舒服不少。而且在扶手置于前端位置時(shí)，下方的杯架依舊可以正常放置水瓶，不會(huì)受到高度的影響。但是中央扶手箱的空間依舊不大，深度不足以放下一瓶礦泉水。整體來(lái)說(shuō)新車的儲(chǔ)物空間同樣變化不大，如果是女性車主的話，可能會(huì)覺(jué)得儲(chǔ)物空間稍有不足。
動(dòng)力方面，據(jù)了解新車依舊會(huì)搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)也同樣會(huì)繼續(xù)使用，雙擎車型的低油耗表現(xiàn)依舊是看點(diǎn)。動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該會(huì)與現(xiàn)款車型保持一致。但具體新車在駕駛層面有沒(méi)有進(jìn)行針對(duì)性地調(diào)校，就需要等到后續(xù)試駕體驗(yàn)來(lái)揭曉答案了。
應(yīng)該說(shuō)全新雷凌運(yùn)動(dòng)系列對(duì)于運(yùn)動(dòng)的詮釋確實(shí)更到位了，造型上不再像現(xiàn)款車型那樣“小心翼翼”，設(shè)計(jì)更大膽，氣質(zhì)更放得開。如此造型對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，一定是殺傷力十足的。細(xì)節(jié)的提升彌補(bǔ)了現(xiàn)款車型外觀精致度的不足，值得好好去品味一番。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）
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90后愛車一族，雖不是科班出身，但對(duì)汽車的一腔熱情還是滿滿的。不做專家不做老司機(jī)，只以車會(huì)友。
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