誰的配置更有誠意？對比入門版S級/7系/A8L

2021-03-15 04:05:06 作者：楊嘉臻

　　這一代的寶馬7系最早在2015年推出，當(dāng)時設(shè)計恍如放大的5系的一樣，氣場上完全被同時代的S級碾壓，然而到了2019年，寶馬狠下心來為中期改款的7系配上巨型雙腎格柵和硬朗的車身細節(jié)，整車的氣質(zhì)似乎脫胎換骨一樣，在2020年大型豪華車銷量中，7系更以2萬4171輛的成績超越S級。最吸引人的是，本次的實拍的低配車型雖然官方售價為82.8萬元，但廣州經(jīng)銷商的最低報價已經(jīng)下探到70.38萬元，顯得誘惑力十足，但便宜是否有好貨呢？讓我們來看看。

寶馬7系價格
車型	售價（萬元）
730Li M運動套裝/豪華套裝	82.80
740Li 領(lǐng)先型 M運動套裝/豪華套裝	93.80
740Li 尊享型 M運動套裝/豪華套裝	106.80
740Li xDrive 行政型 M運動套裝/豪華套裝	119.80
740Li xDrive 華彩定制限量版	139.80
750Li xDrive V8 M運動套裝/豪華套裝	198.80
M760Li xDrive V12 運動套裝/豪華套裝	242.80

　　7系的動力選擇范圍頗大，從2.0T四缸到6.6T 12缸都有，而本次實拍的車型搭載B48 2.0T發(fā)動機，賬面數(shù)據(jù)雖然不算亮眼，但配合好評如潮的ZF8AT變速箱和較低的渦輪遲滯，動力依舊非常迅猛，而且寶馬的看家本領(lǐng)就是操控，因此即使是最低配的7系，其靈活性、車尾追隨性和底盤的整體性，依舊無須擔(dān)心。

寶馬7系動力布局
車型	發(fā)動機	最大馬力（PS）	最大扭矩（N·m）
730Li系列	2.0T直列四缸	265	400
740Li系列	3.0T直列六缸	340	450
750Li系列	4.4T V8	530	750
M760Li系列	6.6T V12	585	850

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楊嘉臻編輯

無可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。

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本文導(dǎo)航

三車設(shè)計對比
奔馳S級
寶馬7系
奧迪A8L
配置對比

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