旅行還是鋼炮 大眾朗行對(duì)比雪鐵龍世嘉
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】國(guó)人買(mǎi)車(chē)一直都有一個(gè)“三廂”情結(jié),許多在其他國(guó)家發(fā)售的兩廂車(chē)型到了國(guó)內(nèi)就要加上一截尾巴。 眼見(jiàn)著消費(fèi)群體年輕化,購(gòu)車(chē)需求也逐漸多樣起來(lái),滿大街的兩廂車(chē)也開(kāi)始多了起來(lái)。而今年就有不下三款重磅級(jí)的兩廂車(chē)要發(fā)布,其中最有分量的當(dāng)屬大眾旗下的——朗行,想必跟風(fēng)之作會(huì)不斷涌出,也許兩廂車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的春天就要來(lái)了。
朗行想要獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷還是有些難度的,盡管三廂的朗逸賣(mài)的非常好,但兩廂車(chē)和三廂車(chē)的受眾畢竟還是有些不同。外觀、價(jià)格等因素可能重要,而實(shí)用、空間等恐怕就要退居其次了。這么一想朗行就要面對(duì)很多更重視性?xún)r(jià)比車(chē)型的挑戰(zhàn),比如今天的另一個(gè)主角——世嘉。
對(duì)比車(chē)型官方指導(dǎo)價(jià) | ||
車(chē)型 | 朗行1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 世嘉1.6 AT 樂(lè)享型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.79萬(wàn) | 12.98萬(wàn) |
參考優(yōu)惠幅度 | 新車(chē)暫無(wú) | 1.2萬(wàn)元+ |
整車(chē)質(zhì)保 | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
相關(guān)內(nèi)容 | 車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇 | 車(chē)主點(diǎn)評(píng)/論壇 |
對(duì)比車(chē)型選取的朗行的入門(mén)車(chē)型,而世嘉則是高配,官方報(bào)價(jià)近似,但是世嘉在此基礎(chǔ)上還有1.2萬(wàn)元以上的優(yōu)惠。被朗行吸引到想買(mǎi)兩廂車(chē)的朋友,會(huì)不會(huì)對(duì)價(jià)格更優(yōu)惠的世嘉動(dòng)心?
● 外觀配置對(duì)比:旅行范和運(yùn)動(dòng)范
車(chē)身尺寸方面兩臺(tái)車(chē)算是相似,而朗逸更長(zhǎng)的車(chē)身使其更有旅行車(chē)的韻味,反觀世嘉這邊緊湊的尾巴則更多的是拉力賽場(chǎng)上繼承的風(fēng)格。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 大眾朗行 | 雪鐵龍世嘉 |
長(zhǎng)(mm) | 4454 | 4316 |
寬(mm) | 1765 | 1773 |
高(mm) | 1460 | 1483 |
軸距(mm) | 2610 | 2610 |
回到車(chē)頭這邊,兩臺(tái)車(chē)和各自的三廂版都沒(méi)有多少區(qū)別。朗行還是一副小帕薩特的模樣,整合了大眾新家族設(shè)計(jì)的前臉變得辨識(shí)度很低;世嘉這邊也是融合了雪鐵龍的新家族設(shè)計(jì),雙人標(biāo)和進(jìn)氣格柵有機(jī)結(jié)合到了一起。
燈組設(shè)計(jì)兩邊都顯得很低調(diào),沒(méi)有氙氣也沒(méi)有透鏡,只是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的遠(yuǎn)近光燈。朗行由于低配的關(guān)系還省掉了霧燈,其他都和朗逸沒(méi)有多少區(qū)別;世嘉的特色在于尾燈的設(shè)計(jì),和掀背融合在了一起。
車(chē)身外觀配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 朗行1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 世嘉1.6 AT 樂(lè)享型 |
外后視鏡加熱 | - | ● |
防紫外線玻璃 | ● | - |
前霧燈 | - | ● |
大燈高度可調(diào) | ● | ● |
電動(dòng)天窗 | - | ● |
鋁合金輪轂 | ● | ● |
朗行和一般的兩廂車(chē)不太一樣,他的身形更像是一臺(tái)旅行車(chē),和自家的老大哥奧迪A3很是相似,更長(zhǎng)的車(chē)身也說(shuō)明了廠商折中的設(shè)計(jì)理念;世嘉這邊則沒(méi)有太多為實(shí)用而妥協(xié)的意外,一切都依照著海外版C4車(chē)型的風(fēng)韻,簡(jiǎn)潔飽滿,更寬更短的車(chē)身也保證了操控性。
輪胎方面,兩車(chē)都采用了鋁合金輪轂,朗行輪胎尺寸為195/65 R15,輪胎使用的是韓泰的K415,基本上大眾的低配車(chē)型都有裝配這個(gè)型號(hào)。世嘉的輪胎尺寸少占優(yōu)205/55 R16的固特異eagle NCT5,也是入門(mén)胎。
● 內(nèi)飾對(duì)比:朗行比較傳統(tǒng),世嘉比較出位
內(nèi)飾方面,朗行和朗逸沒(méi)有區(qū)別,整體還是正兒八經(jīng)的大眾設(shè)計(jì),中規(guī)中矩,線條分明,簡(jiǎn)單實(shí)用;世嘉這邊則是出了名的前衛(wèi),如果你是第一次開(kāi)這車(chē),你一定不會(huì)習(xí)慣那個(gè)永遠(yuǎn)都不會(huì)轉(zhuǎn)的方向盤(pán),和永遠(yuǎn)都不在你面前的儀表盤(pán)。用料方面都是硬塑料為主,做工也沒(méi)有多少差異,只是鋼琴烤漆材質(zhì)在兩臺(tái)車(chē)上都開(kāi)始運(yùn)用,清理起來(lái)不是一件輕松的事情。
中控的造型反而不是很大,都是出風(fēng)口,多媒體面板和空調(diào)面板的組合,不同的是世嘉在這里多安裝了一個(gè)隱藏式的儲(chǔ)物格,用來(lái)放手機(jī)錢(qián)包什么的就很方便。
方向盤(pán)和儀表盤(pán)才是世嘉真正的特點(diǎn)所在,懸浮式方向盤(pán)讓新手摸不清轉(zhuǎn)了幾圈,中置數(shù)字儀表盤(pán)讓你永遠(yuǎn)都有在開(kāi)的士的錯(cuò)覺(jué)。這樣的設(shè)計(jì)是不可能出現(xiàn)在朗行身上的,換句話說(shuō),從這些特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)上就能將兩個(gè)品牌的粉絲區(qū)別開(kāi)來(lái)了。
● 配置:朗行更安全,世嘉更舒適
本次選擇的朗行為1.6L中的低配,而世嘉則是1.6L中的高配,但售價(jià)十分接近,配置方面也是各有千秋。
安全配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 世嘉1.6 AT 樂(lè)享型 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.79萬(wàn) | 12.98萬(wàn) |
差價(jià) | 1900元 | |
共有配置 | ||
ABS+EBD | 剎車(chē)輔助 | 安全帶未系提醒 |
前排雙氣囊 | 兒童安全座椅接口 | 發(fā)動(dòng)機(jī)防盜 |
差異性配置 | ||
牽引力控制 | ● | - |
ESP | ● | - |
前排側(cè)氣囊 | ● | - |
上坡輔助 | ● | - |
首先是安全配置方面,朗行全系都有一個(gè)比較高的水準(zhǔn),所以在主被動(dòng)安全配置上都豐富過(guò)世嘉許多,世嘉則是全系都沒(méi)有ESP的,比較遺憾。
舒適性配置對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 朗行1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 世嘉1.6 AT 樂(lè)享型 |
官方指導(dǎo)價(jià) | 12.79萬(wàn) | 12.98萬(wàn) |
差價(jià) | 1900元 | |
共有配置 | ||
鋁合金輪轂 | 遙控鑰匙 | 方向盤(pán)上下調(diào)節(jié) |
行車(chē)電腦 | 座椅高低調(diào)節(jié) | 前排中央扶手 |
空氣過(guò)濾 | 電動(dòng)車(chē)窗 | 車(chē)窗防夾手 |
遮陽(yáng)板化妝鏡 | 后雨刷 | CD+AUX+USB |
差異性配置 | ||
真皮方向盤(pán) | - | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié) | - | ● |
多功能方向盤(pán) | - | ● |
定速巡航 | - | ● |
后倒車(chē)?yán)走_(dá) | - | ● |
真皮座椅 | - | ● |
后排座椅放倒 | 整體 | 比例 |
后座中央扶手/杯架 | - | ● |
空調(diào) | 手動(dòng) | 自動(dòng)分區(qū) |
揚(yáng)聲器 | 8個(gè) | 6個(gè) |
舒適性配置方面,高配的世嘉毫無(wú)疑問(wèn)的全面超過(guò)朗行,雖然這樣看上去不太公平,但是在同樣的價(jià)格基礎(chǔ)上世嘉能提供真皮多功能方向盤(pán)、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、真皮座椅,還有前面提到的天窗。
● 空間對(duì)比:朗行的后備箱很強(qiáng)大
兩車(chē)軸距相當(dāng),乘坐空間方面也差不多,無(wú)論前排還是后排,都能提供不錯(cuò)的乘坐空間體驗(yàn)。尤其是后排,對(duì)于175cm左右的身高的人來(lái)講已經(jīng)算是很寬裕了。
車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺豐富,但世嘉明顯要更加人性化一些,不僅前排就有多個(gè)抽屜設(shè)計(jì)的小儲(chǔ)物格,后排也有杯架,連座椅旁邊都有放雨傘的地方,這方面世嘉做得更好。
后備箱方面,朗行的412L(朗逸為478L)已經(jīng)和三廂車(chē)型沒(méi)有多少區(qū)別了,更不用說(shuō)兩廂掀背造型帶來(lái)的便利性;世嘉的318L按理說(shuō)也不差,但是在朗行面前就差了一些。
朗行的動(dòng)力方面,1.4TSI+7速DSG毫無(wú)意外延續(xù),另外1.6L車(chē)型則不再是朗逸上面的EA111系列的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),而是改用大眾最新的EA211系列,紙面數(shù)據(jù)上是有過(guò)之而無(wú)不及,全鋁缸體的設(shè)計(jì)更是一種進(jìn)步的表現(xiàn)。
1.6L的車(chē)型匹配的是5MT或愛(ài)信出品的6AT變速箱,沒(méi)有DSG的煩惱,媽媽再也不用擔(dān)心我的動(dòng)力。
2013款全新世嘉的EC5系列發(fā)動(dòng)機(jī),與原來(lái)使用的老款發(fā)動(dòng)機(jī)相比,動(dòng)力有了較大提升,新發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)在降低排放以及減少震動(dòng),壓縮比提升至11:1,但依然能夠適應(yīng)93#的油品,而且能夠滿足國(guó)V的排放標(biāo)準(zhǔn)。
在變速箱方面也進(jìn)行了替換,雖然依然是4速變速箱,但卻是新一代AT8智能4速手自一體變速箱。這款變速器其實(shí)平順性不差,只是齒比較疏這個(gè)硬傷掩蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的提升,所以6AT還是快來(lái)吧。
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比 | ||
車(chē)型 | 朗行1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 世嘉1.6 AT 樂(lè)享型 |
發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì) | 全鋁 | 缸蓋鋁/缸體鐵 |
最大功率 | ||
最大扭矩 | 155Nm | 150Nm |
最高時(shí)速 | 183km/h | 186km/h |
綜合油耗 | / | 7.3L/km |
燃油標(biāo)號(hào) | 93# |
朗行的底盤(pán)和朗逸保持一致,是緊湊型車(chē)上常見(jiàn)的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合,家用舒適性方面還是比較到位,雖然新速騰也是用這套懸掛,但在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上還是有所不同,畢竟PQ35和PQ34的平臺(tái)還是有所區(qū)別。
世嘉的底盤(pán)也是類(lèi)似的一套東西,只是換了個(gè)名字叫可變橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿。PSA集團(tuán)的技術(shù)力量不容置疑,獲獎(jiǎng)車(chē)型一大堆,尤其是底盤(pán)調(diào)校方面,世嘉可以說(shuō)是同級(jí)別車(chē)型中開(kāi)起來(lái)最穩(wěn)健的之一。
● 總結(jié):朗行夠誠(chéng)意,世嘉更便宜
對(duì)比總結(jié) | ||
車(chē)型/項(xiàng)目 | ||
價(jià)格 | 12.79萬(wàn) | 12.98萬(wàn) |
外形 | 旅行車(chē)的范 | hatchback范 |
內(nèi)飾 | 硬朗簡(jiǎn)潔 | 與眾不同 |
配置 | 安全配置高,標(biāo)配ESP | 舒適配置好,定速巡航 |
空間 | 后備箱很強(qiáng)大 | 乘坐空間不錯(cuò) |
動(dòng)力 | E211全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),6AT可靠 | 新款EC5發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力升,油耗降 |
大眾向來(lái)謹(jǐn)慎,即便是推出一款國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)小眾的兩廂車(chē)也是小心翼翼的裝了一個(gè)超大的后備箱上去,以類(lèi)似旅行車(chē)的姿態(tài)來(lái)討好務(wù)實(shí)的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者,實(shí)在是想的周到。而傳統(tǒng)的兩廂車(chē)陣營(yíng)則有著價(jià)格優(yōu)惠、配置豐富的優(yōu)勢(shì),只要定位合理也能從大眾朗行、科魯茲等熱賣(mài)車(chē)型卷起的兩廂車(chē)熱潮中分得一杯羹。
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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比 | ||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 朗行 2013款 1.6 自動(dòng) 風(fēng)尚版 | 世嘉 2013款 兩廂 1.6 AT 樂(lè)享型 |
官方價(jià): | 12.79萬(wàn) | 12.98萬(wàn) |
廠商: | 上海大眾 | 東風(fēng)雪鐵龍 |
級(jí)別: | 緊湊型車(chē) | 緊湊型車(chē) |
上市時(shí)間: | 2013-06 | 2013-04 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 1.6L L4 | 1.6L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 117 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 150 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)5座兩廂車(chē) | 5門(mén)5座兩廂車(chē) |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4454×1765×1460 | 4316×1773×1483 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 |
最高車(chē)速(km/h): | 183 | 186 |
官方0-100加速(s): | 12.3 | - |
實(shí)測(cè)0-100加速(s): | - | - |
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m): | - | - |
工信部綜合油耗(L): | - | 7.3 |
整車(chē)質(zhì)保: | 兩年或6萬(wàn)公里 | 兩年或6萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 兩廂車(chē) | 兩廂車(chē) |
長(zhǎng)度(mm): | 4454 | 4316 |
寬度(mm): | 1765 | 1773 |
高度(mm): | 1460 | 1483 |
軸距(mm): | 2610 | 2610 |
前輪距(mm): | - | 1501 |
后輪距(mm): | - | 1489 |
最小離地間隙(mm): | - | - |
車(chē)重(kg): | 1275 | 1331 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 55 | 60 |
行李廂容積(L): | 412 | 318 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | EA211 | - |
排量(mL): | 1598 | - |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 110 | 117 |
最大功率(kW): | 81 | 86 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5800 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 155 | 150 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 3800 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | 11 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑: | - | - |
沖程: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 93號(hào) | 93號(hào) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鐵 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)Ⅳ | 歐Ⅳ |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 4擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 4 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛類(lèi)型: | 復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸架 | 可變形橫梁式,帶橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
后輪胎規(guī)格: | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - |
離去角(°): | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 5.3 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | - | - |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | - |
后排側(cè)氣囊: | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
膝部氣囊: | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | - | - |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | - | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | - |
陡坡緩降: | - | - |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
電動(dòng)天窗: | - | ● |
全景天窗: | - | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - |
感應(yīng)式電動(dòng)后備廂: | - | - |
真皮方向盤(pán): | - | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | - | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤(pán): | - | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - |
定速巡航: | - | ● |
前雷達(dá): | - | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | - | ● |
倒車(chē)視頻影像: | - | - |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - |
第二排座椅移動(dòng): | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - |
前排座椅加熱: | - | - |
后排座椅加熱: | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - |
前排座椅按摩: | - | - |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整體放倒: | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
第三排座椅: | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | - | ● |
后排杯架: | - | ● |
手動(dòng)空調(diào): | ● | - |
自動(dòng)空調(diào): | - | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - |
溫度分區(qū)控制: | - | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - |
LED大燈: | - | - |
日間行車(chē)燈: | - | - |
自動(dòng)頭燈: | - | - |
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): | - | - |
前霧燈: | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | - | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | - | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - |
車(chē)載信息服務(wù): | - | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | - | - |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話: | - | - |
車(chē)載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● |
多碟CD系統(tǒng): | - | - |
單碟DVD: | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 8 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - |
并線輔助: | - | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
全景攝像頭: | - | - |
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