經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的靜態(tài)體驗(yàn)之后，真真覺(jué)得五羊-本田的兩款車型都很不錯(cuò)，于是跟店家提出了試駕請(qǐng)求。她選了一臺(tái)無(wú)需駕駛證也能騎行的U-be，她說(shuō)小巧的車身更靈活，非常適合她在城市里穿梭。

　　辦好手續(xù)后，真真迫不及待地帶高宇去到附近的一個(gè)網(wǎng)紅且地道的地方，坐落在鬧市當(dāng)中，真真說(shuō)：“騎著U-be去那就非常合適。”

　　飯后，真真打算去創(chuàng)意園逛一逛，她說(shuō)那里有不少美景，而令她印象最深的還是園區(qū)內(nèi)文藝的涂鴉，得拍美美的照片才能對(duì)得起如畫(huà)般的創(chuàng)意園。U-be的顏值讓這座城市多了一道美麗的風(fēng)景線！

　　好看的車不一定好開(kāi)，但真真在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后發(fā)現(xiàn)U-be的操控感“很本田”，那種指向清晰以及快速響應(yīng)是其他品牌，特別是互聯(lián)網(wǎng)品牌給不了的，簡(jiǎn)單理解為五羊-本田給到的駕駛樂(lè)趣是一種熟悉，地道，正宗的本田駕駛文化和樂(lè)趣。

　　經(jīng)過(guò)一輪深度試駕，高宇也終于對(duì)五羊-本田從路轉(zhuǎn)粉。按理工男的評(píng)價(jià)邏輯：品牌方面，五羊-本田的規(guī)模之大并不是一般的車企可以比擬，全國(guó)各地共有各形式的品牌形象店、銷售店、服務(wù)店4000多家；研發(fā)、制造實(shí)力在國(guó)內(nèi)首屈一指；而回到產(chǎn)品本身，定位電動(dòng)摩托車的U-GO售價(jià)在7000元左右，對(duì)標(biāo)的是小牛MQi+車型。高宇表示，U-GO擁有更高顏值的設(shè)計(jì)、更好的操控體驗(yàn)、更安全的車身，顯然是更好的選擇。

　　而售價(jià)更親民的U-be僅3000元出頭，自帶五羊-本田品牌光環(huán)。U-be的造型延續(xù)了U-GO的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)，比小牛GOVA FO更顯大方、時(shí)尚，紅色五羊-本田L(fēng)OGO以及雙色鞍座突顯了年輕人追求個(gè)性的本色。比較貼心的是，座高設(shè)定滿足女性用戶舒適用車的需求，真真表示這能充分體現(xiàn)出五羊-本田以人為本的經(jīng)營(yíng)理念。

　　真真選擇了U-be，就像命中注定一樣，感覺(jué)U-be的配置、設(shè)計(jì)等都是為滿足消費(fèi)者的需求而打造，例如高亮度LED大燈、USB充電接口、合理的座高設(shè)計(jì)、高效電機(jī)、12°爬坡能力、80km長(zhǎng)續(xù)航，都讓“本田粉”欲罷不能。

　　高宇更理性，經(jīng)過(guò)一天的博弈，最后還是看中U-GO。更多是因?yàn)槲逖?本田這個(gè)品牌給他帶來(lái)別的品牌無(wú)法比擬的安心與省心。與此同時(shí)，U-GO充分考慮了雙人騎乘的舒適性、功能的易用性，當(dāng)然理工男最看重的還是五羊-本田精研四電系統(tǒng)的卓越性。真真也表示，作為“女司機(jī)”的她要騎行U-GO也沒(méi)有難度，畢竟U-GO在研發(fā)之時(shí)也全面考慮了女性駕駛員的使用需求，這不得不佩服五羊-本田，yyds。

　　目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)車市場(chǎng)一片向好，尤其是3000元左右的車型，受到越來(lái)越多年輕消費(fèi)者的青睞。作為小牛GOVA F0最有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，U-be有著不錯(cuò)的綜合實(shí)力，高宇認(rèn)為U-be的配置、設(shè)計(jì)、品質(zhì)并不輸于小牛GOVA F0，五羊-本田在這一級(jí)別的表現(xiàn)值得期待！（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）