● 內(nèi)飾：整體風(fēng)格不變 后排老板座是看點(diǎn)

　　新款S80L內(nèi)飾方面的變化不大，除了換上了家族式的液晶表盤(pán)和檔把以外，中控臺(tái)升級(jí)至皮質(zhì)包裹，效果更光鮮，豪華感提升明顯。隨處可見(jiàn)的木紋裝飾條則是豪華車(chē)一貫對(duì)于檔次的理解，主旋律的節(jié)奏，不做無(wú)謂的爭(zhēng)議。

　　科技配置方面，自動(dòng)啟停、車(chē)道偏離系統(tǒng)以及自動(dòng)跟車(chē)(即自適應(yīng)巡航)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)啟停、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵點(diǎn)火、胎壓監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離警告、上坡輔助等，在早前的60系列上便有出現(xiàn)。另外，沃爾沃一貫宣傳IAQS(車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng))和 Clean zone(CZIP主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng))在新款S80L升級(jí)為全系標(biāo)配，這項(xiàng)配置詮釋了北歐人對(duì)于環(huán)保的理解。

　　這里重點(diǎn)說(shuō)一下新款S80L升級(jí)之后的老板座，相比之下，老款只能前后調(diào)節(jié)前排副駕駛的至尊版老板座算是簡(jiǎn)陋之極。新款至尊版(至尊行政版)取消了前排座椅頭枕上的兩個(gè)多媒體屏幕，但增加的卻是更加豐富的前排副駕駛座椅調(diào)節(jié)方式以及帶有通風(fēng)、加熱、按摩、靠背角度可調(diào)的后排老板座!還有商務(wù)范兒十足的后排小桌板。新款的后排配置可謂是武裝到了牙齒，非常的強(qiáng)大，唯獨(dú)少了后排可調(diào)的獨(dú)立空調(diào)……

　　后排空間方面，2976mm的軸距雖然沒(méi)能像5系Li那般突破驚人的3米，但是后排的空間并非S80L短板所在，加上后排老板可以自己調(diào)節(jié)前排副駕駛座椅的前后以及靠背角度，后排空間放大至極致。好在翻倒之后的前排副駕駛座椅，沒(méi)有出現(xiàn)像A8L那樣遮擋駕駛員的右后視鏡的視線。

　　另外有一點(diǎn)值得提點(diǎn)的是，實(shí)拍的這臺(tái)S80L T5行政版全車(chē)采用了雙層夾層隔音玻璃，同級(jí)別車(chē)型中目前只能從上市不久的凱迪拉克XTS上出現(xiàn)，再早之前的話，S80L應(yīng)當(dāng)算是同級(jí)別車(chē)型中最早出現(xiàn)此配置的車(chē)型。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，自沃爾沃“拋棄”福特、“改嫁”吉利之后，自然是逐漸舍棄福特的那套2.0GTDi Ecoboost+6速Powershift變速箱組合，而改用}“自家用”的T5 直列5缸引擎。動(dòng)力性能方面有所下降，但畢竟還是出于成本的考慮。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：雖說(shuō)價(jià)格方面，新款S80L并沒(méi)有給我們帶來(lái)多大的驚喜。但從實(shí)拍的這臺(tái)T5行政版來(lái)說(shuō)，其提升之后的配置水平完全有資本叫板同級(jí)的不管是ABB的A6L、5系Li、E級(jí)，還是ES、XTS、皇冠。但豪華車(chē)的消費(fèi)者而言，除了要求安全、舒適以外，還得關(guān)乎到“面兒”，這一點(diǎn)正是S80L硬傷，得治!