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特立獨行不落潮流 50萬內(nèi)個性SUV推薦

2014-06-06 06:10:48 作者:李智
1自由光:彪悍的越野+9AT回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】有50萬購車預算,買一輛SUV,你會怎么選擇?從普遍的情況來看,GLK和Q5必然是這個價位段大家會考慮的車型,畢竟它倆的品牌價值擺在那兒,不容置疑。但它們絕不是唯一的選擇,并且也無法滿足你一些特別的和個性化的追求,而本文就是要給大家介紹幾款在這個價位段各具特色的SUV,這個價位并不缺好車。

50萬內(nèi)個性SUV推薦

  Jeep旗下的車型,一直都是硬派越野的代表,即便自由光是來沖擊豪華城市SUV市場的,但它依然有十分彪悍的越野性能,再加上在平順省油的9AT,綜合素質(zhì)一流;SRX則是美系豪華SUV的代表車型,霸氣外觀一下就能吸引住你,大尺寸也帶來很好的空間,是一款挺漲面子的車;XC60大家應該很熟悉了,沃爾沃車型一直以來王牌就是安全方面很給力,即便推薦車型僅僅是次低配,但安全配置也已很豐富;樓蘭也已經(jīng)上市快3年了,銷量上比較尷尬,但這只是因為水土不服,它的大空間和舒適性還是很據(jù)競爭力的。

本期推薦車型一覽
車型官方指導價車型亮點
Jeep 自由光37.19~45.99萬
2.4L 精銳版:45.99萬
彪悍的越野+9AT
凱迪拉克 SRX42.98~62.80萬
3.0 兩驅(qū)精英型:46.98萬
美系豪華SUV典范
沃爾沃 XC6038.99~66.99萬
2.0T T5 智雅版:47.89萬
安全有余動力優(yōu)越
日產(chǎn) 樓蘭36.58~48.88萬
3.5L頂配:48.88萬
 
大車身舒適佳

● Jeep 自由光
官方指導價:37.59-45.99萬
推薦車型:2.4L 精銳版 45.99萬
相關鏈接:車主點評/論壇

  自由光與Q5、GLK這樣的對手完全是兩種性格,Q5、GLK講的是品牌與豪華感,而自由光就是個性、是與眾不同,不一定要做銷量榜的冠軍,但卻有領先同級的特別之處,這似乎是Jeep車型的家族特征,自由光無論內(nèi)在還是外表,都完美符合獨特的你。

50萬SUV海選導購

● 自由光亮點1:彪悍的越野性能

  Jeep家族的SUV,越野性能總是走在前列的,別看離地間隙這些參數(shù)只是主流數(shù)據(jù),但強大的四驅(qū)系統(tǒng)卻是對手所沒有的,自由光根據(jù)車型的不同分別提供了三套四驅(qū)系統(tǒng)。性能由低到高分別是Active Drive I、Active Drive II和Active Drive Lock。它們的共同點是均可以100%斷開后橋,并且后軸以多片離合器代替了普通差速器,以實現(xiàn)后輪的左右動力分配,沒爭議的同級最強。

自由光購車手冊

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

  自由光2.4L 精銳版的Active Drive II四驅(qū)系統(tǒng)增加了一個低速放大擋,所以路況模式選擇達到了5種,即自動(AUTO)、雪地(SNOW)、運動(SPORT)、沙地/泥地(SAND/MUD)以及低速四驅(qū)(4WD LOW)5種模式,在低速四驅(qū)模式下扭矩將放大2.92倍,越野能力更強。不久后將上市的最頂配Trailhawk車型則有最強的Active Drive Lock模式,它不光有低速擋能實現(xiàn)后輪50:50扭矩分配。

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

  而在AUTO模式下,電腦可根據(jù)路況自行啟動扭矩放大和陡坡緩降功能,即使將車停在下坡途中,松開剎車,車身也不會出現(xiàn)下滑。而此時你只需要控制好方向,陡坡緩降功能就可以控制車身以1-9km/h的速度,勻速前進了。

評測JEEP自由光

● 自由光亮點2:獨一無二的外觀

  自由光的前衛(wèi)外觀不會得到所有人的喜歡,它完全顛覆了Jeep車留給大家方方正正的印象,有種看一眼就讓人驚呆的魅力,雖然這是一把雙刃劍,但這就是自由光所想要傳遞的思想——我就是與眾不同!獨立的大燈隱藏于保險杠中,上面那細長的“丹鳳眼”燈組為LED日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈和示寬燈,7孔家族格柵與之搭配起來,給視覺帶來了極大的沖擊。

 

50萬SUV海選導購

jeep自由光

  如果說前臉前衛(wèi)的有點兒過頭的話,那側(cè)面的造型則徹底地詮釋了什么叫年輕化,前后比例和諧自然,線條鋒利而流暢,輪廓飽滿而有層次感。而尾部的設計簡潔時尚,貫穿中部的線條自然的把車尾分為上下兩部分,上凸下凹非常立體,有著極強的層次感。

 

● 自由光亮點3:9AT變速箱提升競爭力

  作為Jeep自由光最大的一個亮點,其搭載的全球首款9AT變速箱非常有特點,6-9四個檔位為超速檔位,其中的9檔更是需要車速超過120Km才會用到,所以在國內(nèi)能用到的情況下就是……小編只能提醒你行車注意安全第一,被警察叔叔逮到更劃不來。而總體來說這套變速箱非常高效,有著優(yōu)秀的換擋邏輯,同時帶來優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

評測JEEP自由光

深度體驗Jeep自由光

  動力方面,不得不說3.2L Pentastar V6發(fā)動機會是更好的選擇,能提供199KW最大功率和316N·m最大扭矩,它也即將在國內(nèi)上市,對動力性能有更高要求的朋友可以關注。而其實現(xiàn)售自由光搭載的2.4L虎鯊發(fā)動機也是足夠滿足日常使用的,其最大功率137KW,最大扭矩234N·m,看數(shù)據(jù)和同級對手有些差距,但有9AT配合也能獲得不錯的駕駛感受和較低的油耗。

自由光購車手冊

● 自由光亮點4:配置十分豐富

  作為消費者,花了50萬買車,肯定不希望配置上還沒30萬的車好,自由光不會讓你有這樣的煩惱,其配置豐富程度可謂是領先同價位車型,而且不管是舒適還是安全抑或科技,都沒什么缺少的(點擊查看購車手冊詳細配置分析)。

深度體驗Jeep自由光

深度體驗Jeep自由光

評測JEEP自由光

評測JEEP自由光

● 編輯點評:自由光作為Jeep傾注心血研發(fā)的新車型,亮點還是頗多的,如果你喜歡特別感、喜歡無拘無束的馳騁各種路面、喜歡自由自在,那選自由光就對了。

2SRX:美系豪華SUV典范回頂部

凱迪拉克SRX
官方指導價:42.98-62.8萬
推薦車型:3.0 兩驅(qū)精英型 46.98萬

擴展內(nèi)容:車主點評/論壇

  凱迪拉克今年憑借ATS和XTS重新奪取了不少關注度,而且新款的CTS也來了,豪華轎車市場從高到底都已經(jīng)部署完善。而SUV陣營中的SRX近些年表現(xiàn)越發(fā)穩(wěn)健,從42萬橫跨到62萬的售價也使得它有了不少對手,但這位美國硬依然能得到很多消費者喜愛。

● SRX亮點1:美式肌肉男外觀+科技感十足內(nèi)飾

  凱迪拉克的車型,最不缺的就是豪華感,各款車型幾乎就是美式豪華車的代名詞,這種感覺與德系完全不同,并且整體設計很成熟,對于普通人而言接受度也更高。SRX的外觀就保持著有棱有角的設計風格,線條簡潔卻十分有力度,整車看上去很厚重,鍍鉻裝飾件的運用也很能體現(xiàn)“豪氣”,這是花50萬買車朋友所愿意見到的。

  從尺寸上來看,SRX也是頗有優(yōu)勢的,德系三強的代表車型在它面前都小了一圈,所以它很符合國人“以大為美”的審美觀念。

  通用并不缺少造豪華車的經(jīng)驗,所以在凱迪拉克SRX的內(nèi)部,應有的豪華感是不會缺少的,并且2014款車型還加入了新的配色選擇,可以滿足不同喜好的消費者。

SRX

  凱迪拉克SRX從去年開始就搭載車載CUE人機交互系統(tǒng),正因為此和觸屏空調(diào)系統(tǒng)的存在,SRX內(nèi)飾科技感提升不少。這一車載系統(tǒng)全面整合移動互聯(lián)、導航、通信、娛樂及車輛控制等各種功能,憑借視覺、直覺、互聯(lián)、開放的人車溝通模式。

● SRX亮點2:實用空間

  SRX的座椅采用了打孔真皮包裹,寬大且舒適。駕駛席則擁有8向電動調(diào)節(jié)功能并且提供兩檔的座椅記憶功能,包裹感是很不錯的。由于車身比例的關系,尺寸挺大的SRX前后排乘坐空間并算不上很“奢侈”,但是作為一款全球車型,能裝得下歐美壯漢,我們也不需要太過糾結。

  SRX后備箱的載物容積為827L,后排座椅放倒后你還可以得到更大的儲物空間,另外還有特有的U型滑軌,對于隔擋不規(guī)則物品很有效。加上電動開關后備箱門,裝卸物品時可以更為方便。

● SRX亮點3:動力表現(xiàn)不丟面子

  動力方面,SRX搭載了3.0L和3.6L發(fā)動機的兩種動力版本,其中推薦車型搭載3.0L發(fā)動機,最大功率199kW,最大扭矩302N·m,百公里加速僅需9.15秒。雖然沒有渦輪增壓,但推動這臺自重達2.5噸的大胖子也是表現(xiàn)不錯了。

50萬SUV海選導購

  與強勁動力所匹配的手自一體自動變速箱,可提供巡航、運動、手動和ECO燃油經(jīng)濟四種駕駛模式,滿足車主不同駕駛需求。由桃木裝飾的擋把看起來檔次很高,手感也相當不錯。

  SRX配備的RTD電子實時阻尼懸掛更多是為了減輕高速巡航起伏而生的,通過監(jiān)測懸掛的伸縮來判斷路面起伏狀況,從而實時調(diào)整避震芯阻尼達到提高車身穩(wěn)定性的目的。RTD的原理其實跟XTS的MRC主動電磁懸掛一樣,只不過運算速度沒有MRC每秒1000次那么“變態(tài)”。整體來說它的公路行駛表現(xiàn)遠勝過非鋪裝路面,換句話說它就是為了公路而生。 

● 編輯點評:凱迪拉克SRX很符合那些追求極致豪華感的朋友,美式肌肉男給人的感覺也是挺特別的,當然,你要是真的拿它去越野,甚至于走些爛路,那起碼50萬內(nèi)的兩驅(qū)版車型恐怕就不能讓你滿意了。

3XC60:安全有余動力優(yōu)越回頂部

沃爾沃 XC60
官方指導價:38.99-66.99萬
推薦車型:2.0T
T5 智雅版 47.89萬
相關鏈接:
車主點評/論壇

  沃爾沃新款XC60 T5車型看似外觀變化不大、動力也是2.0T發(fā)動機排量對換,但是實際行駛表現(xiàn)卻有明顯的不同,改善是全方面的。而賴以成名的高安全配置也依舊亮眼,這使得它在50萬內(nèi)很有競爭力。

XC60 T5 Drive-E

● XC60亮點1:強勁動力系統(tǒng)兼顧省油

  簡單來說,E驅(qū)智能是沃爾沃研發(fā)E驅(qū)智能科技動力總成的簡稱,其英文名稱為“Drive-E”,是沃爾沃最新提出的涵蓋高中低功率的動力解決方案。它是沃爾沃近年來獨立研發(fā)的兩大技術架構之一的VEA(Volvo Engine Architecture 沃爾沃發(fā)動機集群)和8速手自一體變速器最新“融合“的產(chǎn)物。它包括汽油和柴油兩種動力共計8款2.0升四缸發(fā)動機,并搭載8速手自一體變速器。(注:現(xiàn)款T6并非Drive-E動力

沃爾沃Drive-E系列發(fā)動機
參數(shù) / 型號T3T4T5T6D2D3D4D5
形式排氣量1969cc、四缸
燃料汽油柴油
增壓形式渦輪渦輪渦輪渦輪+機械渦輪渦輪雙渦輪雙渦輪
最大功率(kW)11114018022588110133170
最大馬力(PS)150190245306120150181231
峰值扭矩(Nm)270300350400250320400480
超增壓扭矩(Nm)-330380-----
已量產(chǎn)×××××

數(shù)據(jù)對比
【此表T6數(shù)據(jù)并非現(xiàn)款所搭載】

XC60 T5 Drive-E

 

關于Drive-E的延伸閱讀,幫您更好地了解Drive-E技術以及沃爾沃的產(chǎn)品布局:

 

  好馬配好鞍,這一次沃爾沃很給力!變速箱采用的是愛信AW的8速手自一體變速器。有豐田控股的愛信AW由愛信精工和博格華納合資組成,愛信AW作為全球第一家研發(fā)出8AT變速箱(最先搭載于雷克薩斯LS),功力雄厚,可見一斑。

XC60 T5 Drive-E

  T5發(fā)動機在1800轉(zhuǎn)時就能并發(fā)出350牛米的最大扭矩,溫柔起步時,發(fā)動機的動力輸出表現(xiàn)足夠順滑,沒有明顯的渦輪介入的突兀感。8速自動變速箱綿密的齒比使得2.0T的動力更高效地輸出,換擋也足夠平順,即便你行駛時用手動模式降低一檔甚至兩檔,也幾乎沒頓挫感。

騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

  整臺車跑起來感覺很輕盈,日常駕駛給人感覺是輕松愜意。而當深踩油門,變速箱也聰明領會你的意思,馬上降檔(可以連降4擋)提升轉(zhuǎn)速回饋于你。

騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

  而中高速行駛時,啟動ECO+模式(新加入),如松開油門,你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速很快就會掉回怠速時的轉(zhuǎn)速(1000轉(zhuǎn)左右),瞬時油耗瞬間變低。也就是說,變速箱在適當?shù)臅r機會斷開與發(fā)動機的連接,從而達到節(jié)省油耗的效果。

● XC60亮點2:安全配置全面完善

  智雅版是T5的次高配版本,它在完備的主被動安全配置之外,增加了一個尊貴安全套裝,其中包括帶全力自動剎車的行人和自行車碰撞安全系統(tǒng)、FAHB全智能主動式遠光燈、ACC自適應巡航系統(tǒng)、LDW車道偏離警告系統(tǒng)和DAS駕駛員疲勞警示系統(tǒng)。整套系統(tǒng)不僅對駕乘人員保護周到,還對車外行人也有較為周全的考慮,不愧為“最安全”的車。

T5 智雅版 主要安全配置

6安全氣囊/氣簾DSTC動態(tài)穩(wěn)定及牽引力控制系統(tǒng)ASC預先穩(wěn)定控制系統(tǒng)
ABS+EBA增強型城市安全系統(tǒng)CTC 彎道穩(wěn)定控制系統(tǒng)
RSC翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)ROPS翻滾保護系統(tǒng)HLA上坡輔助系統(tǒng)
尊貴安全套裝
選裝:增強版BLIS盲點信息系統(tǒng)+CVW車輛接近警示系統(tǒng) +6000元

XC60手冊
【智雅版BLIS盲點信息系統(tǒng)+CVW車輛接近警示系統(tǒng)為選裝】

XC60手冊

XC60 T5 Drive-E

● 編輯點評:沃爾沃XC60在保持自身原有安全特色的基礎上,將動力系統(tǒng)又進行了升級,這兩大亮點足夠吸引人,以至于不遜色的外觀、內(nèi)飾在此已無需多提,也許你不買它的原因只會有一個,T5所有車型均沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),頗為遺憾。

4樓蘭:大車身舒適佳回頂部

日產(chǎn) 樓蘭
官方指導價:36.58-48.88萬
推薦車型:3.5L 頂配
 48.88萬
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車主點評/論壇

  日產(chǎn)的車型來到了50萬,在品牌影響力上似乎有些不足,但實際上設計、做工并沒有多大差距,加之它出產(chǎn)于天籟平臺,舒適性是很有保障的。

50萬SUV海選導購

樓蘭亮點1:尺寸大有氣勢,側(cè)面線條優(yōu)美

  前面說了凱迪拉克SRX尺寸大,而樓蘭是有過之而無不及,在此基礎上它還有優(yōu)美的側(cè)面線條,肥厚的尾部與寬大的車頭相映成彰,這都讓它看上去不會比對手們差。

50萬SUV海選導購

 

● 樓蘭亮點2:搭載全球十佳發(fā)動機

  樓蘭搭載了日產(chǎn)著名的VQ35DE發(fā)動機,這款發(fā)動機在天籟公爵和貴士上面都有應用。其最大功率為228kW/6000rpm,最大扭矩為327N.m/4400rpm,動力輸出十分線性。這款發(fā)動機也多次獲得“沃德世界十佳發(fā)動機”的殊榮,實力不容小覷。油耗方面盡管不低,但是考慮到排量和自重,還是能讓人接受的。

 

樓蘭

樓蘭

  樓蘭中后段加速比較有力,在較高時速下還有非常不錯的提速能力。扭矩輸出偏向中高轉(zhuǎn)速,在2500轉(zhuǎn)扭矩開始釋放,加速感受比較明顯。高速行駛在120公里時速下,發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn),這時可以感覺到發(fā)動機的靜謐性非常好,如果不仔細聽甚至聽不到發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的聲音。

駕駛

  樓蘭采用電控適時四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)結構與奇駿完全相同,按下4WD LOCK鍵可以實現(xiàn)前后輪50:50動力分配。在較復雜路面時,車輛有一定脫困能力。

樓蘭越野性能

● 樓蘭亮點3:靜音出色,配BOSE音響

  上面提到了樓蘭在行駛對噪音的控制很出色,在此基礎上再來一套好音響那是一件很美妙的事,實際上在樓蘭頂配車型上就配備了一套11喇叭的BOSE音響系統(tǒng),配合藍牙、USB和DVD機使用,來一曲動聽的音樂是沒有問題的,這也是同級對手所沒有的。

● 編輯點評:樓蘭已經(jīng)算是老車了,所以看上去亮點并不那么吸引人,不過不得不提到的是它目前在市場中的優(yōu)惠是非常給力的,一款能保證舒適性還有一臺好發(fā)動機的中大型SUV,還能在40萬就買到,也是一個不錯的選擇了。

5車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

車型圖片:自由光 2014款 2.4L 精銳版凱迪拉克SRX 2014款 3.0 兩驅(qū)精英型沃爾沃XC60(進口) 2014款 改款 2.0T T5 智雅版樓蘭 2011款 3.5L
車型信息:自由光
2014款
2.4L 精銳版
凱迪拉克SRX
2014款
3.0 兩驅(qū)精英型
沃爾沃XC60(進口)
2014款
改款 2.0T T5 智雅版
樓蘭
2011款
3.5L
官方價:45.99萬46.98萬47.89萬48.88萬
廠商:Jeep凱迪拉克(進口)沃爾沃(進口)東風日產(chǎn)
級別:中型SUV中型SUV中型SUV中型SUV
上市時間:2014-012013-112014-022011-09
發(fā)動機:2.4L L43.0L V62.0T L43.5L V6
進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):177271245310
最大扭矩(N·m):229302350327
變速箱:9擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體CVT無級變速(模擬6擋)
車身結構:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4624×1859×17074851×1910×16634644×1891×17134860×1885×1730
軸距(mm):2719280727742825
最高車速(km/h):-210210-
官方0-100km/h加速(s):-7.97.29.2
實測0-100km/h加速(s):11.37-7.75-
實測100-0km/h制動(m):40.39-40.08-
工信部綜合油耗(L/100km):8.810.9-11.1
整車質(zhì)保:三年或8萬公里三年不限公里三年不限公里四年或10萬公里
車身結構:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4624485146444860
寬度(mm):1859191018911885
高度(mm):1707166317131730
軸距(mm):2719280727742825
前輪距(mm):-162716321610
后輪距(mm):-162315861610
最小離地間隙(mm):199200236185
車重(kg):1824248017691902
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):6079.57082
行李廂容積(L):-827490-1450418
發(fā)動機型號:B-Drive-EVQ35DE
排量(mL):2360299719693498
進氣形式:自然吸氣自然吸氣渦輪增壓自然吸氣
最大馬力(PS):177271245310
最大功率(kW):130199180228
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):6400700055006000
最大扭矩(N·m):229302350327
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):390032001500-48004400
氣缸排列形式:直列V型直列V型
氣缸數(shù)(個):4646
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:10--10.3
配氣機構:SOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動機特有技術:MultiAir電控液壓進氣系統(tǒng)--NICS可變進氣控制系統(tǒng)、C-VTC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:93號97號97號97號
供油方式:多點電噴直噴直噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV(京V)歐Ⅳ歐V+OBD歐Ⅳ+OBD
電動機最大功率(kW):----
電動機最大扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
簡稱:9擋手自一體6擋手自一體8擋手自一體CVT無級變速(模擬6擋)
擋位個數(shù):9686
變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)
四驅(qū)形式:適時四驅(qū)--適時四驅(qū)
中央差速器結構:多片離合器--多片離合器
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛+橫向穩(wěn)定桿多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電子液壓助力電子液壓助力電子液壓助力
車體結構:承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車腳剎
前輪胎規(guī)格:225/55 R18235/65 R18235/60 R18235/65 R18
后輪胎規(guī)格:225/55 R18235/65 R18235/60 R18235/65 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
接近角(°):2011.56--
離去角(°):2620.51--
縱向通過角(°):20---
最大爬坡度(%):----
最小離地間隙(mm):199200236185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-6.1-5.5
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:--
零胎壓繼續(xù)行駛:----
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:----
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:---
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
無鑰匙進入系統(tǒng):-
自動駐車/上坡輔助:-
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
電動后備廂:
后備廂感應開啟:----
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):-
方向盤電動調(diào)節(jié):---
多功能方向盤:
方向盤換擋:---
方向盤加熱:--
定速巡航:
前雷達:-
后倒車雷達:
倒車視頻影像:
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):----
駕駛位電動調(diào)節(jié):
副駕駛位電動調(diào)節(jié):-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:---
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:---
前排座椅通風:---
后排座椅通風:----
前排座椅按摩:----
后排座椅按摩:----
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調(diào):----
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào):----
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:--
氙氣大燈:-
LED大燈:----
日間行車燈:--
自動頭燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈:-
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)后視鏡自動防眩目:
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:
后視鏡記憶:
后風擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:
GPS導航系統(tǒng):
車載信息服務:---
中控臺彩色大屏:
人機交互系統(tǒng):--
內(nèi)置硬盤:--
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:---
多碟CD系統(tǒng):----
單碟DVD:-
多碟DVD系統(tǒng):----
揚聲器數(shù)量:1010811
自動泊車入位:---
發(fā)動機啟停技術:---
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):--
主動剎車/主動安全系統(tǒng):---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
自適應巡航:--
全景攝像頭:----
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