【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】保時(shí)捷Macan上市之后的熱度可以說是保時(shí)捷家族現(xiàn)有車型中最為火爆的一個(gè)車型，一者因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">Macan是一臺國內(nèi)主流消費(fèi)群體熱衷的SUV;再者更重要的是Macan乃是臺保時(shí)捷，而且是目前最便宜的保時(shí)捷——僅售55.8萬!讓不少此前鐘意于保時(shí)捷卻有因?yàn)閯虞m百萬以上的價(jià)格而望而卻步的消費(fèi)者再次重拾信心，蠢蠢欲動。雖然現(xiàn)在根本買不到55.8萬的Macan，但對于死忠于保時(shí)捷的車迷來說，時(shí)間絕對不會是問題。下面，我們以實(shí)拍的這臺Macan 2.0T為例，對這臺最便宜的保時(shí)捷做一次詳細(xì)的解析。

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外觀：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)源自918 Spyder “好鞍”靠選裝

    第一眼見到Macan，我相信絕大多數(shù)人認(rèn)錯(cuò)以為是一臺卡宴，或看做是一臺小號卡宴，畢竟Macan同樣有著一副SUV的高大上模樣。但拿兩者外觀仔細(xì)做一對比，你便會發(fā)現(xiàn)，兩者其實(shí)相差甚遠(yuǎn)，每一處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)完全沒有卡宴的影子，但設(shè)計(jì)元素卻又是源自保時(shí)捷，比如說前后大燈便是來源于保時(shí)捷公路旗艦跑車——918 Spyder！

    正如開篇所說，在Macan上市之際壓根就買不到55.8萬的“裸版”Macan，其實(shí)，實(shí)際上熟悉保時(shí)捷的朋友相比知道，保時(shí)捷絕大部分高大上配置得靠選裝而來，不選裝還能叫保時(shí)捷？個(gè)性化自選可以讓你擁有一臺屬于自己的保時(shí)捷，當(dāng)然，這樣的營銷模式下，想不賺個(gè)盆滿缽滿都難！目前上海地區(qū)Macan終端銷售市場情況就是55.8萬的車沒有，現(xiàn)在也不接受預(yù)定，僅接受兩款組件車型或者自選價(jià)滿10萬元的預(yù)定訂單，并且交車可能得等到年后。個(gè)人猜想廠家或許是為了更麻利的完成交車，特意為Macan推出了兩套組件，以便更好、更快的批量生產(chǎn)。而且經(jīng)銷商目前相對更樂意接受“組件”車型的預(yù)定，進(jìn)一步的印證了這一猜想。

    這里有兩點(diǎn)必須一提，第一，運(yùn)動和風(fēng)尚這兩套組件只提供給Macan和Macan S 兩款車型；第二，PCM的選裝有前提條件，需要將輪轂在原來的基礎(chǔ)上升級，以上兩款組件的總價(jià)都是選裝PCM之后的最低價(jià)格，沒有絕對。

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