【太平洋汽車網(wǎng) 法蘭克福車展】雖然這一代3系此前已經(jīng)有了ActiveHybrid混合動(dòng)力版本提供，但從其搭載與335i同款的3.0T這點(diǎn)來看，相必其存在也只是為了向那些對(duì)動(dòng)力完全不能妥協(xié)的用戶，提供一個(gè)不那么費(fèi)油的選擇而已，而且就其售價(jià)而言大概這部分準(zhǔn)買家也不會(huì)考慮它。有見及此，當(dāng)然也是迫于歐盟日益嚴(yán)厲的碳排放指標(biāo)，330e插電混合動(dòng)力車型終于趕上潮流誕生了，就在這次其實(shí)車發(fā)布的法蘭克福車展現(xiàn)場(chǎng)，我們第一時(shí)間為您帶來它的實(shí)拍解析。

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● 總結(jié)

　　鑒于目前的5系的插電版——530Le已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市，因此寶馬3系插電混動(dòng)車型也將有望國(guó)產(chǎn)引入。雖說因?yàn)橛脩袅?xí)慣及對(duì)用車環(huán)境要求較高的原因（起碼得有充電的地兒），插電混動(dòng)到目前為止都是存在意義大于實(shí)際意義，但如果價(jià)格合適的話，銷量日漸走高還是很有希望的（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦）。