● 總結

　　鑒于目前的5系的插電版——530Le已經(jīng)在國內上市，因此寶馬3系插電混動車型也將有望國產引入。雖說因為用戶習慣及對用車環(huán)境要求較高的原因（起碼得有充電的地兒），插電混動到目前為止都是存在意義大于實際意義，但如果價格合適的話，銷量日漸走高還是很有希望的（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 彭煜曦）。