● 動(dòng)力綜合對(duì)比 ROUND 3

　　相信對(duì)于普拉多以下問(wèn)題大家都會(huì)或多或少有所涉及，那么先讓我們看看普拉多是如何回答這些問(wèn)題的。畢竟更換動(dòng)力總成這種大事之后都有很大一部分人不忍心自己做這只白老鼠，下面讓我們一起聽(tīng)一聽(tīng)編輯對(duì)網(wǎng)友的回答。

　　新款探險(xiǎn)者于2015年10月20日正式上市，售價(jià)區(qū)間為：2.3T 49～53萬(wàn)元，3.5T 59～65萬(wàn)元。不過(guò)不得不說(shuō)，相對(duì)比3.5L的普拉多的售價(jià)，2.3T的福特售價(jià)明顯不占太多優(yōu)勢(shì)。但還是那句話，“需求決定一切”，并不是所有人都青睞大馬力，就像不是所有人都喜歡吃魚(yú)一樣，對(duì)錯(cuò)與否每個(gè)人都會(huì)有不同的答案。不過(guò)，在較高的價(jià)位卻沒(méi)有配備空氣懸架的確有些讓期待探險(xiǎn)者的朋友們有些失望，包括編輯本人。

　　總評(píng)：當(dāng)古典優(yōu)雅的普拉多遇上科技創(chuàng)新的探險(xiǎn)者，二者迸發(fā)出的火花照亮了文明社會(huì)。硬派越野的硬漢和主張舒適的大塊頭上演了一場(chǎng)大決斗。相信諸位看客也像編輯一樣難舍難分，不過(guò)所有的消費(fèi)的最根本原因都是需求。如果您需要一款硬派越野車沖沖沙漠，逛逛草原，那普拉多似乎更適合。如果您需要的是科技感和空間的大塊頭，偶爾出去自駕游，探險(xiǎn)者也會(huì)完全符合您的預(yù)期。至于好與不好，編輯認(rèn)為這兩款車都是好車，只不過(guò)發(fā)展的方向并不相同，建議有意購(gòu)車的朋友還是要親自試車。“小老婆嘛”，當(dāng)然還是自己選的好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）