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豐田C-HR實拍解析 內飾比外觀更加奇葩

2016-09-30 02:17:49 作者:張捷操

 C-HR外觀露面很多次,大家應該已經習慣了。

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● 總結  

  曾經我是看好C-HR的,因為它采用多連桿獨立后懸以提高了SUV的操控性,同時推出混動系統(tǒng),讓人排除了SUV油耗會更高的擔憂。但當我看到它的后排空間,再想想中國人對后排的追求,又想到國產后為了迎合國人口味而拉長后排空間,但是要從獨立后懸掛變改為扭力梁式非獨立懸掛,屆時消費者又借機熱炒這是“減配”……于是開始對C-HR的國內銷量感到擔憂。(圖/文:太平洋汽車網巴黎車展前方報道團 張捷操)

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