● 廣汽本田 冠道
官方指導(dǎo)價(jià)：26.98-32.98萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度：暫無(wú)
推薦車(chē)型：2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版/27.98萬(wàn)元

　　繽智的熱銷(xiāo)讓廣汽本田終于吃到SUV市場(chǎng)的甜頭，既然如此，當(dāng)然要乘勝追擊，引入更多SUV車(chē)型來(lái)豐富產(chǎn)品線(xiàn)才是上策。在15-25萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，本田在國(guó)內(nèi)已經(jīng)投放了3款SUV車(chē)型，新車(chē)無(wú)論如何都會(huì)對(duì)自家產(chǎn)品造成影響，所以廣汽本田就把目光鎖定在了25-35萬(wàn)這個(gè)中高端市場(chǎng)。冠道的出現(xiàn)，不僅可以取代銷(xiāo)量不佳的歌詩(shī)圖繼續(xù)征戰(zhàn)沙場(chǎng)，還可以趁著漢蘭達(dá)產(chǎn)量不足搶占一部分潛在買(mǎi)家。

　　冠道的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源自2015上海車(chē)展上本田展出的CONCEPT D概念車(chē)，全車(chē)最為吸睛的設(shè)計(jì)就是那個(gè)傾斜角度很大的C柱，溜背式的設(shè)計(jì)讓冠道除了擁有一臺(tái)中型SUV上的霸氣之外，還擁有這類(lèi)車(chē)型上少有的流線(xiàn)美。同時(shí)，矩陣排列造型的前大燈也是冠道外形上的另一處亮點(diǎn)，雖然從技術(shù)層面上說(shuō)不及奧迪先進(jìn)，但是從視覺(jué)美觀度 上來(lái)講的話(huà)兩者相差無(wú)幾，看上去都是同樣的前衛(wèi)且富有未來(lái)感。

　　冠道是目前廣汽本田在華的旗艦車(chē)型，所以?xún)?nèi)飾上可以看出確實(shí)用了不少心思，氛圍也營(yíng)造得比較細(xì)膩而有質(zhì)感，大量的軟性材質(zhì)以及桃木裝飾的接合突顯了豪華氣質(zhì)。

　　而在配置上，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停以及自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)均有配備，能5角度調(diào)節(jié)的中控觸摸屏比較有特點(diǎn)，內(nèi)部集成的功能也很全。冠道前后排都采用了獨(dú)立空調(diào)，前排座椅還得有加熱功能，前后都有USB接口，車(chē)內(nèi)的便利性比較有優(yōu)勢(shì)，另外，冠道搭載并線(xiàn)輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。

　　乘坐空間方面，冠道的軸距在同級(jí)別車(chē)型中比較占優(yōu)勢(shì)，2820mm的軸距長(zhǎng)過(guò)了大部分的同級(jí)車(chē)，這保證了前后排乘客的乘坐舒適度，并且后排中央底部也沒(méi)有凸起。而第二排的頭部空間也沒(méi)有因?yàn)榱锉吃煨投鵂奚?，仍與車(chē)頂留有一拳兩指的距離。

　　冠道成為了繼全新思域之后本田在華推出的第二款渦輪車(chē)，廣汽本田為其裝配了一具型號(hào)為K20C3的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它不僅帶有進(jìn)排氣可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，而且還在排氣門(mén)側(cè)配備了氣門(mén)升程控制技術(shù)，依工作強(qiáng)度的不同調(diào)節(jié)排氣門(mén)的升程，以達(dá)到提升動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面冠道也有創(chuàng)新，由于本田一直樂(lè)用的自家CVT無(wú)極變速箱以及8速雙離合變速箱都無(wú)法承受370N·m的最大扭矩，所以冠道采用了來(lái)自德國(guó)采埃孚(ZF)的9速自動(dòng)變速箱。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：冠道無(wú)論對(duì)廣本還是本田中國(guó)來(lái)說(shuō)都具有極其重要的地位。對(duì)廣本而言，這是廣本的第二款SUV車(chē)型（歌詩(shī)圖算跨界車(chē)），銷(xiāo)量的增長(zhǎng)點(diǎn)，也是廣本的旗艦產(chǎn)品。對(duì)本田中國(guó)來(lái)說(shuō)，這套全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9AT變速箱動(dòng)力總成冠道算是首款搭載的車(chē)型，市場(chǎng)口碑同樣得靠它樹(shù)立起來(lái)。綜合來(lái)看，冠道是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，雖然上市較晚，但出現(xiàn)之后相信它有能力把消費(fèi)者的目光聚焦在其身上。