●第四名 奔馳 GLC

2016年度銷(xiāo)量：56960輛

官方指導(dǎo)價(jià)：39.60-57.90萬(wàn)元

　　奔馳GLC二手車(chē)保值率其實(shí)其第一年的保值率在71.4%，相比Q5的71.1%還有0.3個(gè)百分點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。之所以最終淪為第四名，主要是老款車(chē)型(GLK)拖了后腿。老款車(chē)型由于技術(shù)方面原因，很多配件價(jià)格偏高，而且與新款車(chē)型又有一定出入，造成老車(chē)型二手價(jià)格偏低。不過(guò)如果您現(xiàn)在買(mǎi)一款全新的GLC，并不用擔(dān)心這樣的問(wèn)題，因?yàn)镚LC在市場(chǎng)中的表現(xiàn)相比老款更穩(wěn)定，相信未來(lái)幾年后，GLC的保值率仍然會(huì)有提升。

　　不得不說(shuō)奔馳GLK硬朗俊俏的外觀給我們烙下了非常深刻的印象，以至于看到GLC變身型男時(shí)還有點(diǎn)不適應(yīng)，但作為都市SUV，采用全新家族式外觀的的GLC明顯更適合在光影霓虹中耍帥。前臉部分，GLC與新C級(jí)有著八成的相似度，寬大的中網(wǎng)與碩大的三叉星標(biāo)志詮釋了動(dòng)感與霸氣。

　　內(nèi)飾上，奔馳GLC與C級(jí)幾乎沒(méi)有區(qū)別，這要照搬的做法并非偷懶，而是奔馳以及客戶(hù)對(duì)新豪華主義的肯定。大量的皮革與實(shí)木搭配有著極佳的品質(zhì)感，簡(jiǎn)潔的布局在金屬飾件的勾勒下又不乏科技與時(shí)尚，無(wú)可挑剔就這么簡(jiǎn)單。

　　北京奔馳GLC全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)M274與C級(jí)相同，提供三種不同動(dòng)力，其中GLC 200 4MATIC最大功率184馬力，峰值扭矩300N·m;GLC 260 4MATIC最大功率211馬力，峰值扭矩350N·m;GLC 300 4MATIC最大功率245馬力，峰值扭矩370N·m。

　　變速箱方面，GLC匹配了由奔馳自主研發(fā)的縱置9G-Tronic自動(dòng)變速箱，這也是GLC上最大的亮點(diǎn)，讓讓其成為了首款搭載這臺(tái)變速器的國(guó)產(chǎn)奔馳車(chē)型。此款9速自動(dòng)變速箱最高可以承受1000N·m的最大扭矩，隨后在最新的國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)上也會(huì)應(yīng)用。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：作為換代車(chē)型，奔馳GLC是朝著轎車(chē)化的方向發(fā)展，我們不難看出，它的造型變得圓潤(rùn)流暢，內(nèi)飾更加豪華，整體配置以及科技含量也來(lái)得更高。對(duì)于看重質(zhì)感的城市中產(chǎn)階級(jí)來(lái)講，不得不說(shuō)GLC正是為他們而來(lái)的。