二、另類兩廂－－SX4
參考價(jià)格：8.38萬(wàn)－10.38萬(wàn)
作為鈴木在中國(guó)首發(fā)的一款全球車型，SX4系列車型擁有轎車的駕駛感受同時(shí)也擁有如SUV般的通過(guò)性。特別是兩廂車型SX4，車身長(zhǎng)度僅僅為4.2米不到，但寬度卻達(dá)到了1.73米，高度甚至為1.54米，軸距僅僅為2.5米，短且寬同時(shí)高的車型設(shè)計(jì)，讓SX4就如同一輛小型城市SUV。
車型分析：除了較寬較高的車身帶來(lái)如SUV般的駕駛感受外，SX4所搭載的是一臺(tái)代號(hào)為M16A的1.6L VVT（連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)）DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)也具有較大的驅(qū)動(dòng)力，其5500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到80千瓦的最大功率，3500～4500轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)144牛米峰值扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)在同級(jí)別車型中并不算突出，實(shí)際使用表現(xiàn)不錯(cuò)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)不僅重量輕，散熱也不錯(cuò)。很可惜國(guó)內(nèi)沒(méi)有四驅(qū)版本，喪失了更多的越野樂(lè)趣。
挑戰(zhàn)分析：讓人稱奇的是，配合205/60 R16輪胎規(guī)格,SX4竟然可以達(dá)到了175MM最小離地間隙，即便是小一號(hào)的195/65R15輪胎，也可以實(shí)現(xiàn)165MM的底盤(pán)高度，通過(guò)性能十分出色�？vSX4的懸掛調(diào)教的非常硬朗，完全有種歐洲轎車的風(fēng)格，前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架在面對(duì)減速帶或其他不平整路面時(shí)基本不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)；通過(guò)性能不是一般的出色。同時(shí)較小的軸距讓SX4的前后輪胎有了更好的支撐高度，這也是SX4通過(guò)性領(lǐng)先普通兩廂轎車的一個(gè)重要原因。在SX4這個(gè)價(jià)格上，我們也許只能買思迪這樣的小車，或者是凱越HRV和標(biāo)致307兩廂這樣的常規(guī)緊湊兩廂車，而作為Crossover多功能車型，SX4的確顯現(xiàn)了他不同風(fēng)格打壓對(duì)手的招數(shù)。
三、變形生活－－瑞虎3
參考價(jià)格：8.28萬(wàn)-11.58萬(wàn)
流線型的線條、緊湊的結(jié)構(gòu)，讓瑞虎3比一般的SUV少了些粗獷。其車身整體感覺(jué)渾然一體，駕駛也頗為靈活。同時(shí)其擁有520升的后備箱行李容積空間，而通過(guò)對(duì)第二排座椅4/6分折，更可以增加更多的置物空間。無(wú)論對(duì)于年輕人，還是家庭而言，空間靈活性有相當(dāng)大的保障。側(cè)開(kāi)門的設(shè)計(jì)在自主SUV車型中也是比較少見(jiàn)的。
瑞虎3采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛加拖曳臂式后懸掛設(shè)計(jì)，其底盤(pán)經(jīng)過(guò)了英國(guó)LOTUS（蓮花）公司進(jìn)一步專業(yè)化調(diào)校，使其更貼近了轎車化的駕駛感而又不會(huì)失去SUV特有的硬朗感，作為城市SUV而言其舒適度表現(xiàn)較佳。瑞虎3更為合適的轉(zhuǎn)向助力在城市中使用既不會(huì)輕飄飄的失去信心也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)沉而提早出現(xiàn)疲憊狀態(tài)。轉(zhuǎn)向精確性尤其值得表演，唯一不足是方向盤(pán)回饋的力度稍有些不夠均勻，彎道轉(zhuǎn)向后，需要駕駛者作較多調(diào)整修正。
配置豐富也是瑞虎3作為城市SUV所具有的轎車舒適風(fēng)格，除全系列配備雙安全氣囊和ABS+EBD作為主被動(dòng)安全措施保障外，更有多碟CD，前后電動(dòng)車窗以及后視鏡加熱、大燈高度可調(diào)等實(shí)用功能。
挑戰(zhàn)分析：我們很難將瑞虎3定義為真正的SUV車型，因?yàn)樗痪哂腥缤琒UV般的外殼和坐姿等外在因素。而對(duì)于SUV所需要的比如差速鎖以及加強(qiáng)底盤(pán)，甚至是四輪驅(qū)動(dòng)統(tǒng)統(tǒng)都沒(méi)有涉及。但實(shí)際上，很多消費(fèi)者就是沖著瑞虎3如同SUV的另類感受而去。畢竟城市使用，厭倦了低矮的轎車感受后，瑞虎3的確帶來(lái)了新的不同風(fēng)格。而190MM的離地間隙也讓瑞虎3的實(shí)際通過(guò)率超過(guò)轎車平均120MM－130MM的標(biāo)準(zhǔn)。215-235胎寬的基本配置對(duì)于瑞虎3而言不僅支撐性更強(qiáng)，同時(shí)制動(dòng)效果更有保障。對(duì)于車身以及底盤(pán)較重的瑞虎3車型而言，1.8L動(dòng)力是較為適合的的匹配，保障較佳的油耗經(jīng)濟(jì)性也提供了較為充足的動(dòng)力輸出。
