因美國次貸危機引發(fā)的金融風(fēng)暴席卷全球，在這場颶風(fēng)之下，中國受到的影響雖然并不嚴(yán)重，但消費受到抑制已是不爭的事實，尤其是大宗消費品汽車。目前，國內(nèi)豪華車的銷量正在下降，對于眾多消費者來說，車的根本用途是一個代步工具，理性地進行汽車消費，可以既不需要花費太多的錢，也同樣滿足了提高工作效率，擴大生活半徑的需要。筆者推薦幾款10萬元區(qū)間的B級轎車，這些車型價格適中，性價比高，商用氣派，家用舒適，是目前經(jīng)濟形勢下購車的實用之選。

　　奇瑞東方之子

　　價格區(qū)間：9.18-11.88萬元

　　長×寬×高：4770×1815×1445(mm)

　　優(yōu)點：動力強勁，空間寬敞，油耗經(jīng)濟

　　缺點：外觀不夠時尚

　　東方之子

　　東方之子外觀洗練、睿智，前臉粗大的鍍鉻格柵、獨立晶鉆氙氣大燈，散發(fā)出澎湃激揚的個性，酷似沃爾沃的刀削式尾部，張揚中不失穩(wěn)重的氣質(zhì)。由世界頂尖的德國DURR涂裝生產(chǎn)線帶來的表面噴漆明亮光滑，細(xì)膩飽滿。車內(nèi)門把手、擋桿、方向盤等都采用了鍍鉻材質(zhì)，世界最先進的機器人激光焊接技術(shù)保證了各個焊接點嚴(yán)絲合縫，出色的鈑金工藝使各個接縫處嚴(yán)實細(xì)密，裝備的自動恒溫空調(diào)、全車電加熱真皮座椅、內(nèi)置式雙層雙開啟電動天窗、DVD、VCD、真皮方向盤等豐富高檔的配置，顯著提升了整車的品味。東方之子搭載的ACTECO發(fā)動機大量運用了世界領(lǐng)先的發(fā)動機研發(fā)、制造和生產(chǎn)技術(shù)，低轉(zhuǎn)速大扭矩，低污染低噪音，是新一代高性能發(fā)動機。東方之子1.8L最大功率97/5750Kw，最大扭矩170/4300-4500N.m；2.0L最大功率102/5750Kw，最大扭矩182/4300-4500N.m。在實際綜合路況下，東方之子1.8L可以達(dá)到5.04升/百公里的超低油耗，具有優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。

　　江淮賓悅

　　價格區(qū)間：11.27-14.97萬元

　　長×寬×高：4865×1805×1450(mm)

　　優(yōu)點：動力不錯，空間寬敞

　　缺點：價格偏高，外觀平淡

　　賓悅

　　賓悅的外觀模仿了福特老款蒙迪歐的造型，線條簡潔的前臉造型，盾形的車側(cè)轉(zhuǎn)向燈，硬朗的側(cè)面腰線，外觀中庸平和。內(nèi)飾采用了上深下淺的顏色搭配，面料采用了啞光木紋PVC材質(zhì)，三輻式方向盤透出些許運動的風(fēng)格。動力上，賓悅匹配了2.0升和2.4升兩款發(fā)動機，2.0升發(fā)動機最大功率95千瓦，調(diào)校偏向于中高轉(zhuǎn)速的輸出，最大扭矩172N.m的轉(zhuǎn)速在3000-3500范圍內(nèi)，動力的輸出比較平緩。2.4升發(fā)動機最大功率為100千瓦，調(diào)校偏向中低轉(zhuǎn)速區(qū)域，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)時，發(fā)動機達(dá)到峰值輸出扭矩，油門響應(yīng)靈敏。

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