日本車險實行理賠社會化（上）
[2002-12-28 11:13:47]
太平洋汽車網
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robert
為優(yōu)化車輛險理賠業(yè)務細節(jié)，使工作流程更加合理高效，日本保險公司通過多種方式與外部專業(yè)機構進行合作，以取得他們對理賠服務中特定業(yè)務的支持和幫助，這樣既能使保險公司集中精力做好理賠過程中的某些核心業(yè)務，構筑自己的競爭優(yōu)勢，又可以從合作者提供的專業(yè)技術服務中獲取更大的利益。
損害查定為理賠提供專業(yè)化服務
以安田火災損害查定公司為例，該公司是１９６９年成立的一家專業(yè)調查機構，現有從業(yè)人員仍１６００余名，其中有８００多名技術理算人員專門負責對車輛損失程度進行評估，２５０多名事故調查員專門負責對人進行調查以防止欺詐。此外，查定公司還聘請一些律師、醫(yī)師、護士、攝影師等。損害調查公司的主要職能是接受保險公司的委托，為車險理賠查找事實和進行估損服務，該公司１９９９年的委托調查業(yè)務收入達１５４億日元。
當發(fā)生復雜的保險事故時，保險公司通常委托損害調查公司對賠案進行廣泛的調查以獲取和核實所有相關的信息。損害查定公司設有若干個查定中心，它們分布在全國各地并與保險公司的理賠中心密切配合，不論在什么地方發(fā)生事故，距離事故現場最近的查定中心的工作人員都能迅速地趕赴現常查定中心主要為理賠中心提供以下技術支持。
�。ǎ保┐_定調查方式和進行調查。一旦中心接到報告后立即展開調查，理算人員可訪問修理廠進行現場調查，也可以由修理廠通過影像傳遞系統進行畫面?zhèn)魉驼{查，經過調查以查清事實，確定車輛受損情況。
（２）與修理工廠協商修理方案和修理費用。對事故車輛修理費用作出報價。
�。ǎ常┫蚶碣r中心提交損失調查報告書，為理賠中心作出賠償結論提供必要的信息，這樣可以減少確認損失的時間，也有利于迅速支付保險金。
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�。剩耍糜邢薰臼怯扇毡荆玻奔曳菈垭U公司在１９７３年投資３０億日元組建的，公司可為保險公司提供以下三方面的技術支持：
�。ǎ保┭芯咳绾谓档托蘩沓杀尽Ｔ摴緦θ毡緩S家制造的每一種型號的汽車產品都進行事故發(fā)生概率，損失程度和修理費用等方面的研究，例如對新車型的構造，零部件的可再利用性，新材料和新涂料的使用，修理器械和工具效果的比較等進行研究。并通過修復各種碰撞試驗車輛和實際事故受損車輛，來確定汽車的損害性和修復性，并從中得出最適當的和一般的維修方法。然后公司將這些研究成果提供給各修理廠家和向社會公開，并對修理工廠提供電話咨詢服務，從而使受損車輛的修理成本大大降低。
�。ǎ玻┬纬尚蘩碇笖抵笜�。在日本汽車市場上，汽車零配件有標準的市場定價，所以各地零配件價格沒有多大差異，而如何準確確定人工費用（修理工時）直接關系到修理成本。在估算一個車輛的損毀修理成本時，用指數方法估計是方便和合理的。ＪＫＣ的技術人員通過試驗和研究按實際修理方式，計算出修理時間指數，具體包括：部件替換指數；外板金修理指數、內部骨格修理指數；補修噴涂指數。這些指數標準為了解汽車修理成本提供了價格依據。由于采用了指數計算，大大方便了理賠，通常在３天內就能得出修理金額概算。
�。ǎ常┡嘤柟罁p人員。ＪＫＣ可以為提高技術人員評估技能提供２０種不同課程，內容包括評估和維修技術的廣泛課題。課程強調實踐能力，僅１９９８年就有９２００人接受了專業(yè)培訓。
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